Notrad

Abb. 173 Im Gepäckraum: Notrad.

Abb. 174 Im Gepäckraum: Mit Halterung gesichert.

Lesen und beachten Sie zuerst die einführenden Informationen und Sicherheitshinweise⇒Einführung in das Thema

Notrad entnehmen

• Öffnen Sie die Heckklappe, heben Sie den gesamten Gepäckraumboden an, drücken Sie den Haltestift ⇒ Abb. 173① nach rechts und senken Sie den Gepäckraumboden langsam ab.

• Drehen Sie die Gewindehalterung in der Mitte des Notrads ⇒ Abb. 173② vollständig gegen den Uhrzeigersinn heraus und nehmen Sie das Notrad ab ⇒ Abb. 173.

Gewechseltes Rad verstauen

Eines der normalen Räder des Fahrzeugs passt nicht in die Mulde für das Notrad im Gepäckraumboden. Daher muss das bei einer Panne gewechselte Rad zum Beispiel mit geeigneten Gurten im Gepäckraum gesichert werden.

Öffnen Sie die Heckklappe, heben Sie den gesamten Gepäckraumboden an, drücken Sie den Haltestift ⇒ Abb. 173① nach rechts und senken Sie den Gepäckraumboden langsam ab.

Legen Sie das abgenommene Rad so in die Reserveradmulde, dass das Mittelloch der Felge auf den Gewindestift ausgerichtet ist.

Drehen Sie die Gewindehalterung in der Mitte des Notrads ⇒ Abb. 173② im Uhrzeigersinn fest, bis das gewechselte Rad sicher sitzt.

Legen Sie bei Bedarf das Bordwerkzeug wieder an seinen Platz im Gepäckraum.

Heben Sie die Bodenabdeckung an und lösen Sie den Haltestift. Klappen Sie anschließend die Bodenabdeckung zurück auf den Gepäckraumboden.

Die Heckklappe schließen.

Unterschiede zwischen Straßenreifen und Notrad

Das Notrad ist konstruktiv anders aufgebaut als die Straßenreifen und darf nur bei einer Panne, nur für kurze Zeit und nur mit besonderer Vorsicht gefahren werden ⇒ .

Ersetzen Sie ihn so bald wie möglich durch einen Reifen, der zu den übrigen Reifen Ihres Fahrzeugs passt.

Beachten Sie Folgendes:

• Fahren Sie nicht schneller als 80 km/h!

• Vermeiden Sie Vollgas, starkes Bremsen und schnelles Kurvenfahren!

• Verwenden Sie keine Schneeketten auf dem Notrad ⇒ Schneeketten.

• Prüfen Sie nach dem Montieren des Notrads so bald wie möglich den Reifenfülldruck ⇒ Reifenfülldruck prüfen.

Prüfen Sie den Reifenfülldruck des Notrads bei jeder Kontrolle des Reifendrucks der Serienräder, mindestens einmal im Monat. Füllen Sie ein Notrad auf den Kaltfülldruck, der für das Notrad auf dem Reifendruckaufkleber oder auf einem separaten Aufkleber für das Notrad angegeben ist, sofern vorhanden.

Unsachgemäße Verwendung eines Notrads kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle, zu einem Unfall oder einem anderen Schadensereignis und zu schweren Personenschäden führen.

• Verwenden Sie ein Notrad niemals, wenn es beschädigt oder bis zu den Verschleißanzeigern abgefahren ist.

• Bei einigen Fahrzeugen ist das Notrad kleiner als der Serienreifen. Ein kleineres Notrad ist mit einem Aufkleber und den Worten „50 mph“ oder „80 km/h“ gekennzeichnet. Dies ist die maximal zulässige Geschwindigkeit bei Fahrt mit diesem Reifen.

• Fahren Sie mit einem Notrad niemals schneller als 80 km/h. Vermeiden Sie Vollgas, starkes Bremsen und schnelles Kurvenfahren!

• Fahren Sie niemals mehr als 200 km (125 Meilen), wenn ein Notrad an der Vorderachse (Antriebsachse) montiert ist.

• Ersetzen Sie das Notrad so bald wie möglich durch ein normales Rad mit Reifen. Noträder sind nur für den kurzzeitigen Gebrauch ausgelegt.

• Prüfen Sie die US-DOT-Reifenidentifikationsnummer (TIN) regelmäßig, um das Alter des Notrad-Reifens zu bestimmen ⇒ Reifenkennzeichnung.

• Reifen altern auch dann, wenn sie nicht benutzt werden, und können plötzlich versagen, besonders bei höheren Geschwindigkeiten.

• Reifen, die älter als 6 Jahre sind, dürfen nur im Notfall und dann mit besonderer Vorsicht und bei niedriger Geschwindigkeit verwendet werden.

• Das Notrad muss immer mit den werkseitig mitgelieferten Radschrauben befestigt werden.

• Fahren Sie niemals mit mehr als einem Notrad.

• Nach der Montage des Notrads muss der Reifendruck so bald wie möglich geprüft werden ⇒ Reifenfülldruck.

• Schneeketten dürfen nicht auf dem Notrad montiert werden. Wenn Sie Schneeketten verwenden müssen und ein Notrad montiert ist, versetzen Sie das Notrad an die Hinterachse, sobald ein Vorderreifen ersetzt werden muss. Der von der Hinterachse abgenommene Reifen kann dann anstelle des platten Vorderreifens verwendet werden. Achten Sie darauf, dass die Laufrichtung des Reifens nicht verändert wird. Montieren Sie die Schneeketten am vollwertigen Straßenreifen.

Wenn das Reserverad oder das Notrad verwendet wird, kann die Kontrollleuchte des Reifendruckkontrollsystems nach etwa 10 Minuten zu blinken beginnen.

Befestigen Sie nach Möglichkeit das Notrad oder den abgenommenen Reifen sicher im Gepäckraum.