Umgang mit Reifen und Rädern

Abb. 170 Schema zum Reifenwechsel.

Lesen und beachten Sie zuerst die einführenden Informationen und Sicherheitshinweise⇒Einführung in das Thema

Reifen werden oft am wenigsten beachtet und am stärksten beansprucht. Reifen sind sehr wichtig, denn ihre kleinen Latschflächen sind der einzige Kontakt zwischen Fahrzeug und Straße.

Die wichtigsten Maßnahmen, um plötzliches Reifenversagen, einschließlich Profiltrennung und Reifenplatzer, zu vermeiden, sind: den richtigen Reifendruck einhalten, dafür sorgen, dass Fahrzeug und Reifen nicht mehr Last tragen müssen, als sie sicher aufnehmen können, und Reifen regelmäßig auf Schäden (wie Schnitte, Einstiche, ungleichmäßigen Verschleiß) und ihren Gesamtzustand prüfen.

Reifen und Räder sind wesentliche Bestandteile der Fahrzeugkonstruktion. Die von Volkswagen freigegebenen Reifen und Räder sind speziell auf die Eigenschaften des Fahrzeugs abgestimmt, um guten Straßenkontakt und sicheres Fahrverhalten zu gewährleisten, vorausgesetzt, sie sind in gutem Zustand und richtig aufgepumpt.

Reifenschäden vermeiden

• Wenn Sie über einen Bordstein oder ein anderes Hindernis fahren müssen, fahren Sie sehr langsam und möglichst im rechten Winkel zum Bordstein, sodass die Reifenlauffläche beider Vorderräder gleichzeitig den Bordstein berührt.

• Prüfen Sie Reifen regelmäßig auf Schäden wie Einstiche, Schnitte, Risse und Blasen.

• Entfernen Sie eingedrungene Fremdkörper im Profil, die noch nicht in das Innere des Reifens eingedrungen sind ⇒ Reifenverschleiß und Reifenschäden.

• Beachten Sie alle Warnmeldungen des Reifendruck-Kontrollsystems (TPMS) ⇒ Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS).

• Ersetzen Sie abgenutzte oder beschädigte Reifen sofort ⇒ Reifenverschleiß und Reifenschäden.

• Schäden an Reifen und Rädern sind oft nicht ohne Weiteres sichtbar. Wenn Sie ungewöhnliche Vibrationen bemerken oder das Fahrzeug zu einer Seite zieht, kann dies auf einen beschädigten Reifen hinweisen. Die Reifen müssen sofort von einem autorisierten Volkswagen Partner oder einer autorisierten Volkswagen Servicewerkstatt auf verborgene Schäden geprüft werden. Siehe auch ⇒ Reifenverschleiß und Reifenschäden.

• Überschreiten Sie niemals die Tragfähigkeit und die zulässige Höchstgeschwindigkeit der Reifen ⇒ Reifenkennzeichnung.

• Halten Sie aggressive Chemikalien wie Fett, Öl, Benzin und Bremsflüssigkeit immer von den Reifen fern, auch vom Notrad ⇒ .

• Ersetzen Sie fehlende Ventilkappen sofort.

Reifen mit Laufrichtung

Reifen mit Laufrichtung sind nur für eine Drehrichtung ausgelegt. Sie haben Pfeile an den Seitenwänden, die die Drehrichtung anzeigen ⇒ Reifenkennzeichnung. Reifen mit Laufrichtung müssen immer entsprechend der vorgegebenen Drehrichtung montiert werden, damit sie ihre beste Haftung, Bremsleistung, geringe Abrollgeräusche, gute Laufleistung und gute Aquaplaning-Sicherheit erreichen.

Wenn Sie einen Reifen entgegen seiner vorgesehenen Drehrichtung montieren müssen, fahren Sie vorsichtiger, da der Reifen nicht mehr wie vorgesehen arbeitet. Dies gilt besonders auf nasser Fahrbahn. Ersetzen oder montieren Sie den Reifen so bald wie möglich neu, um die korrekte Drehrichtung wiederherzustellen.

Reifen rotieren lassen

Zur Sicherstellung eines gleichmäßigen Verschleißes aller Reifen wird ein regelmäßiges Reifenrotieren gemäß der Abbildung ⇒ Abb. 170 empfohlen. Auf diese Weise können alle Reifen etwa die gleiche Lebensdauer erreichen.

Volkswagen empfiehlt, die Reifen von einem autorisierten Volkswagen Partner oder einem autorisierten Volkswagen Servicebetrieb rotieren zu lassen.

Reifen, die älter als 6 Jahre sind

Reifen altern auch dann, wenn sie nicht benutzt werden. Physikalische und chemische Prozesse verringern die Festigkeit und Leistung der Reifen und führen dazu, dass sie hart und spröde werden. Alte Reifen können plötzlich und ohne Vorwarnung versagen.

Volkswagen empfiehlt, Reifen zu ersetzen, die 6 Jahre oder älter sind. Dies gilt auch für Reifen, die neuwertig aussehen (einschließlich des Reifens am Notrad) oder die bei einer Profiltiefe, die die gesetzliche Mindesttiefe noch nicht erreicht hat, noch verwendbar scheinen ⇒ .

Das Alter jedes Reifens lässt sich anhand des Herstellungsdatums bestimmen, das Teil der US-DOT-Reifenidentifikationsnummer (TIN) ist ⇒ Reifenkennzeichnung.

Reifenlagerung

Kennzeichnen Sie die Reifen vor dem Demontieren, damit die bisherige Position (links, rechts, vorne, hinten) und die Laufrichtung beim Wiedermontieren beibehalten werden können. Lagern Sie Reifen an einem kühlen, trockenen und vorzugsweise dunklen Ort. Lagern Sie auf Felgen montierte Reifen nicht stehend.

Nicht auf Felgen montierte Reifen sollten abgedeckt werden, um sie vor Schmutz zu schützen, und senkrecht (auf der Lauffläche stehend) gelagert werden.

Aggressive Flüssigkeiten und Materialien können sichtbare und unsichtbare Reifenschäden verursachen, die zu einem Reifenplatzer führen können.

• Halten Sie Chemikalien, Öle, Fette, Kraftstoffe, Bremsflüssigkeit und andere aggressive Substanzen stets von den Reifen fern.

Reifen altern auch dann, wenn sie nicht benutzt werden, und können plötzlich versagen, besonders bei hohen Geschwindigkeiten. Dies kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle, zu Unfällen und zu schweren Verletzungen führen.

• Reifen, die älter als 6 Jahre sind, dürfen nur im Notfall und auch dann nur mit besonderer Vorsicht und mit niedriger Geschwindigkeit verwendet werden.

Entsorgen Sie alte Reifen stets gemäß den gesetzlichen Vorschriften.