Roue de secours compacte

Fig. 173 Dans le coffre à bagages : roue de secours compacte.

Fig. 174 Dans le coffre à bagages : maintenue en place par un dispositif de retenue.

Lisez et suivez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité⇒Introduction au sujet

Dépose de la roue de secours compacte

• Ouvrir le hayon, soulever tout le plancher du coffre à bagages, appuyer sur la goupille de retenue ⇒ Fig. 173① vers la droite, puis abaisser lentement le plancher du coffre à bagages.

• Dévisser complètement le dispositif de retenue fileté au centre de la roue de secours compacte ⇒ Fig. 173② dans le sens antihoraire, puis retirer la roue de secours compacte ⇒ Fig. 173③.

Rangement de la roue remplacée

L'une des roues normales du véhicule ne tient pas dans le logement de la roue de secours compacte, situé dans le plancher du coffre à bagages. Par conséquent, en cas de crevaison, la roue remplacée doit être arrimée, par exemple avec des sangles appropriées, dans le coffre à bagages.

Ouvrir le hayon, soulever tout le plancher du coffre à bagages, appuyer sur la goupille de retenue ⇒ Fig. 173① vers la droite, puis abaisser lentement le plancher du coffre à bagages.

Placer la roue retirée du véhicule dans le logement de la roue de secours de manière que le trou central de la jante soit aligné avec la tige filetée.

Tourner le dispositif de retenue fileté au centre de la roue de secours compacte ⇒ Fig. 173② dans le sens horaire jusqu'à ce que la roue remplacée soit bien en place.

Si nécessaire, replacer la trousse à outils du véhicule à son emplacement dans le coffre à bagages.

Soulever le tapis de sol et dégager la goupille de retenue, puis rabattre le tapis de sol sur le plancher du coffre à bagages.

Fermez le hayon arrière.

Différences entre les pneus routiers et la roue de secours compacte

La roue de secours compacte a une conception différente de celle des pneus routiers. Elle ne doit être utilisée qu'en cas de crevaison, pendant une courte durée seulement, et uniquement en conduisant avec une prudence accrue ⇒ .

Remplacez-le dès que possible par un pneu identique aux autres pneus de votre véhicule.

Veuillez respecter les consignes suivantes :

• Ne pas dépasser 80 km/h !

• Éviter les accélérations à pleine charge, les freinages brusques et les virages rapides !

• Ne pas monter de chaînes à neige sur la roue de secours compacte ⇒ Chaînes à neige.

• Après avoir monté la roue de secours compacte, vérifier la pression de gonflage des pneus dès que possible ⇒ Contrôle de la pression de gonflage des pneus.

Contrôlez la pression de gonflage du pneu de secours compact chaque fois que vous contrôlez la pression des pneus des roues de route, au moins une fois par mois. Gonflez un pneu de secours compact à la pression de gonflage à froid spécifiée pour le pneu de secours compact sur l'étiquette de pression des pneus ou sur une étiquette séparée pour le pneu de secours compact, si elle existe.

Une utilisation incorrecte de la roue de secours compacte peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, un accident et des blessures corporelles graves.

• N'utilisez jamais un pneu de secours compact s'il est endommagé ou usé jusqu'aux témoins d'usure.

• Sur certains véhicules, le pneu de secours compact est plus petit que le pneu d'origine. Un pneu de secours compact plus petit est identifié par un autocollant et par les mentions « 50 mph » ou « 80 km/h ». Il s'agit de la vitesse maximale autorisée lorsque vous roulez avec ce pneu.

• Ne roulez jamais à plus de 80 km/h avec un pneu de secours compact. Évitez les accélérations à pleine charge, les freinages appuyés et les virages rapides !

• Ne roulez jamais plus de 200 km (125 miles) si une roue de secours compacte est montée sur l'essieu avant (essieu moteur).

• Remplacez le pneu de secours compact par une roue et un pneu normaux dès que possible. Les pneus de secours compacts sont conçus pour une utilisation brève uniquement.

• Vérifiez régulièrement le numéro d'identification du pneu (TIN) DOT des États-Unis afin de déterminer l'âge du pneu de secours compact ⇒ Marquage des pneus .

• Les pneus vieillissent même lorsqu'ils ne sont pas utilisés et peuvent lâcher brusquement, surtout à haute vitesse.

• Les pneus de plus de 6 ans ne peuvent être utilisés qu'en cas d'urgence, avec une attention particulière et à faible vitesse.

• Le pneu de secours compact doit toujours être fixé avec les boulons de roue fournis par le constructeur.

• Ne roulez jamais avec plus d'une roue de secours compacte.

• Après le montage du pneu de secours compact, la pression de gonflage doit être contrôlée dès que possible ⇒ Pression de gonflage des pneus .

• Les chaînes à neige ne peuvent pas être utilisées avec le pneu de secours compact. Si vous devez utiliser des chaînes à neige et qu'une roue de secours compacte est montée, déplacez le pneu de secours compact sur l'essieu arrière si un pneu avant doit être remplacé. Le pneu retiré de l'essieu arrière peut alors servir à remplacer le pneu avant crevé. Veillez à ne pas modifier le sens de rotation du pneu. Installez les chaînes à neige sur le pneu de route de taille normale.

Lorsque la roue de secours ou la roue de secours compacte est utilisée, le témoin du TPMS peut commencer à clignoter après environ 10 minutes.

Si possible, fixez solidement la roue de secours compacte ou le pneu retiré du véhicule dans le coffre à bagages.