Reifenkennzeichnung

Abb. 175 Internationale Reifenkennzeichnung.

Lesen und beachten Sie zuerst die einführenden Informationen und Sicherheitshinweise⇒Einführung in das Thema

Die Kenntnis der Reifenangaben erleichtert die Auswahl der richtigen Ersatzreifen. Radialreifen haben ihre Angaben auf der Seitenwand eingeprägt.

Reifenkennzeichnung (Beispiel)	Bedeutung
Marke, Logo	Hersteller
Reifenbezeichnung	Individuelle Reifenbezeichnung des Herstellers.
P255/55 R 18	Abmessungen:
	P	Reifenverwendung: Pkw
	255	Nennbreite des Reifens von Flanke zu Flanke in Millimetern.
	55	Verhältnis von Höhe zu Breite (Querschnittsverhältnis)
	R	Buchstabencode für die Gürtelbauart Radial.
	18	Felgendurchmesser (in Zoll)
95 H	Tragfähigkeitsindex ⇒ Tragfähigkeitsindex und Geschwindigkeitsindex ⇒ Geschwindigkeitsindexbuchstabe.
XL	Kennzeichnet einen verstärkten Reifen (Heavy-Duty).
M+S oder M/S oder	Kennzeichnet Matsch- und Schneetauglichkeit (auch M+S) ⇒ Winterreifen.
SSR oder DSST, Eufonia, RFT, ROF, RSC, ZP	Herstellerabhängige Kennzeichnung für Notlaufreifen.
RADIAL TUBELESS	Schlauchloser Radialreifen.
E4 ...	Kennzeichnung gemäß internationalen Vorschriften (E) mit Nummer des Genehmigungslandes. Die mehrstellige Genehmigungsnummer folgt als Nächstes.
DOT BT RA TY5 1709	Reifenidentifikationsnummer (TINa) – in einigen Fällen nur auf einer Seite des Reifens – und das Herstellungsdatum:
	DOT	Der Reifen entspricht den Anforderungen des US-Verkehrsministeriums (Department of Transportation), das für die Sicherheitsnormen zuständig ist.
	BT	Kennbuchstabe des Herstellwerks.
	RA	Herstellerangaben zu den Reifenabmessungen.
	TY5	Reifenmerkmale laut Hersteller.
	1709	Herstellungsdatum: 17. Kalenderwoche 2009.
TWI	Kennzeichnet die Position des Verschleißanzeigers ⇒ Profiltiefe und Verschleißanzeiger.
Made in Germany	Herstellungsland.
MAX. LAST 615 KG (1356 LB)	Maximale Tragfähigkeit pro Rad laut US-Kennzeichnung.
MAX INFLATION 350 KPA (51 PSI)	Maximal zulässiger Fülldruck laut US-Kennzeichnung.
SIDEWALL 1 PLY RAYON	Karkassenaufbau und verwendete Materialien: 1 Lage Rayon.
LAUFFLÄCHE 4 LAGEN 1 RAYON + 2 STAHL + 1 NYLON	Aufbau der Lauffläche und verwendete Materialien: In diesem Beispiel gibt es unter der Lauffläche 4 Lagen: 1 Lage Rayon, 2 Lagen Stahlgürtel und 1 Lage Nylon.
Verbraucherinformation zum Vergleich mit vorgegebenen Basisreifen (standardisiertes Prüfverfahren) ⇒ UTQG-Klassifizierung:
TREADWEAR 280	Relative Lebensdauererwartung des Reifens, bezogen auf ein US-spezifisches Standardprüfverfahren.
TRACTION AA	Nasshaftung (AA, A, B oder C).
TEMPERATURE A	Temperaturbeständigkeit des Reifens bei erhöhten Prüfstandsgeschwindigkeiten (A, B oder C).
Weitere Zahlen auf dem Reifen können herstellerinterne oder länderspezifische Kennzeichnungen sein (z. B. für Brasilien und China).

Reifen mit Laufrichtung

Laufrichtungsgebundene Reifen sind nur für eine Drehrichtung ausgelegt. Sie haben Pfeile auf den Seitenwänden, die die Drehrichtung angeben. Achten Sie darauf, dass der Reifen in der richtigen Drehrichtung montiert wird. Aquaplaning-Verhalten, Traktion, Geräuschentwicklung und Verschleiß des Reifens sind schlechter, wenn er nicht in der richtigen Drehrichtung montiert ist.

Wenn Sie einen Reifen entgegen seiner vorgesehenen Drehrichtung montieren müssen, fahren Sie vorsichtiger, da der Reifen nicht mehr wie vorgesehen arbeitet. Dies gilt besonders auf nasser Fahrbahn. Ersetzen oder montieren Sie den Reifen so bald wie möglich neu, um die korrekte Drehrichtung wiederherzustellen.

Tragfähigkeitsindex

Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximal zulässige Last pro einzelnem Reifen in Pfund (Kilogramm) an.

91

1356 lb (615 kg)

93

1433 lb (650 kg)

95

1521 lb (690 kg)

97

1609 lb (730 kg)

98

1653 lb (750 kg)

99

1709 lb (775 kg)

100

1763 lb (800 kg)

101

1819 lb (825 kg)

102

1874 lb (850 kg)

103

1929 lb (875 kg)

104

1984 lb (900 kg)

110

2337 lb (1060 kg)

Geschwindigkeitsindexbuchstabe

Der Geschwindigkeitsindexbuchstabe gibt die maximal zulässige Fahrgeschwindigkeit der Reifen an.

P

bis 150 km/h

Q

bis 160 km/h

R

bis 170 km/h

S

bis 180 km/h

T

bis 190 km/h

U

bis 200 km/h

H

bis 210 km/h

V

bis 240 km/h

Z

über 240 km/h

W

bis 270 km/h

Y

bis 300 km/h

Einige Reifenhersteller kennzeichnen Reifen mit einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit über 240 km/h mit der Buchstabenkombination ZR.

Die Verwendung falscher oder nicht zueinander passender Reifen und/oder Räder oder ungeeigneter Reifen-Rad-Kombinationen kann zu Kontrollverlust, Unfällen und schweren Verletzungen führen.

• Verwenden Sie immer Reifen, Räder und Radschrauben, die den Spezifikationen der werkseitig montierten Originalreifen entsprechen, oder andere Kombinationen, die vom Fahrzeughersteller ausdrücklich freigegeben wurden.

• Alle 4 Räder müssen mit Radialreifen desselben Typs, derselben Größe (Laufflächenumfang) und desselben Profils bestückt sein. Das Fahren mit unterschiedlichen Reifen verschlechtert das Fahrverhalten und kann zu Kontrollverlust führen.

• Fahren Sie niemals schneller als die Höchstgeschwindigkeit, für die die Reifen Ihres Fahrzeugs ausgelegt sind, da Reifen, die schneller als ihre Geschwindigkeitsfreigabe gefahren werden, plötzlich versagen können.

• Eine Überlastung der Reifen kann zu Wärmestau, plötzlichem Reifenversagen, einschließlich Reifenplatzer und plötzlichem Druckverlust, sowie zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen.

• Die Temperaturklassen gelten für Reifen, die korrekt aufgepumpt sind und weder über- noch unterdruckt sind.

^a) TIN steht für die Seriennummer des Reifens.