Kindersitze mit Umbaufunktion

Abb. 76 Einige Kinderrückhaltesysteme sind mit unteren Verankerungen und einem oberen Haltegurt ausgestattet. Die Abbildungen Ⓐ und Ⓑ zeigen die korrekte Montage der für einen LATCH/UCRA-Kindersitz vorgesehenen Befestigungen. Abbildung Ⓒ zeigt die Montage des Sitzes mit dem Fahrzeug-Sicherheitsgurtsystem.

Lesen und beachten Sie zuerst die einführenden Informationen und Sicherheitshinweise⇒Einführung in das Thema

Kinder zwischen 1 und etwa 7 Jahren müssen immer in einem Kindersitz gesichert werden, der für ihre Größe und ihr Gewicht zugelassen ist ⇒ Abb. 76 .

Sobald Ihr Kind aus dem rückwärtsgerichteten Kindersitz herauswächst (in der Regel ab einem Alter von etwa 3 Jahren), kann es in einem vorwärtsgerichteten Kindersitz mit Gurtsystem mitfahren. Lassen Sie Ihr Kind im vorwärtsgerichteten Kindersitz mit Gurtsystem, bis es die vom Hersteller des Kindersitzes zulässige maximale Körpergröße oder Gewichtsgrenze erreicht.

Lesen Sie vor dem Einbau eines Kinderrückhaltesystems auf dem Beifahrersitz unbedingt die besonderen Anweisungen und beachten Sie die Warnhinweise ⇒ Gefahren bei der Verwendung von Kinderrückhaltesystemen auf dem Vordersitz.

• Wenn Sie den Fahrzeugsicherheitsgurt zur Montage eines Kindersitzes verwenden, müssen Sie zuerst die umschaltbare Blockierfunktion des Sicherheitsgurts aktivieren, damit sich der Kindersitz nicht verschiebt ⇒ Verwenden eines Kinderrückhaltesystems auf der Rücksitzbank.

• Drücken Sie den Kindersitz mit Ihrem ganzen Körpergewicht nach unten, um den Sicherheitsgurt wirklich straff zu ziehen, sodass sich der Sitz nicht mehr als etwa 2,5 cm nach vorne oder zur Seite bewegen kann.

• Das Gurtband des Kinderrückhaltesystems fest anlegen und straff ziehen, sodass sich nur ein Finger unter den Schultergurt an der Brust des Kindes schieben lässt.

• Befestigen Sie den Top-Tether-Gurt an der Top-Tether-Verankerung der Sitzposition, auf der das Kinderrückhaltesystem montiert wird ⇒ Sichern eines Kinderrückhaltesystems mit dem Top-Tether-Gurt.

• Wird ein Gurt zur Befestigung des Kinderrückhaltesystems auf dem Beifahrersitz verwendet, darauf achten, dass er nicht so straff gezogen wird, dass die Gewichtssensormatte mehr Gewicht erfasst, als tatsächlich auf dem Sitz lastet.

Der Beifahrerairbag macht den Vordersitz zu einem potenziell gefährlichen Platz für ein Kind. Der Vordersitz ist nicht der sicherste Platz für ein Kind in einem Kindersitz in Fahrtrichtung. Für ein Baby oder ein größeres Kind in einem Sitz entgegen der Fahrtrichtung ist er sehr gefährlich.

Bei der Installation eines Kinderrückhaltesystems mit dem Fahrzeug-Sicherheitsgurt oder mit den unteren LATCH/UCRA-Verankerungen hinter dem Beifahrersitz oder hinter dem Fahrersitz sind besondere Vorsichtsmaßnahmen zu beachten. Den nicht benutzten Sicherheitsgurt des mittleren Sitzes und den nicht benutzten Sicherheitsgurt des Sitzplatzes, an dem das LATCH/UCRA-Kinderrückhaltesystem installiert wird, immer um die hintere Kopfstütze hinter dem Kinderrückhaltesystem führen, damit ein Kind nicht mit dem ungenutzten Gurt spielt und sich darin verfängt.

Gefahr!

Wenn kein Kindersitz verwendet wird, ein falscher Kindersitz verwendet wird oder ein Kinderrückhaltesystem falsch eingebaut wird, erhöht sich das Risiko schwerer Verletzungen oder des Todes bei einem Unfall oder in einer anderen Notsituation.

• Kinder auf dem Vordersitz eines beliebigen Fahrzeugs können auch mit Advanced-Airbags schwer verletzt oder sogar getötet werden, wenn ein Airbag auslöst.

• Ein Kind in einem rückwärtsgerichteten Kindersitz auf dem Beifahrersitz wird schwer verletzt und kann getötet werden, wenn der Front-Airbag auslöst – auch mit Advanced-Airbag-System.

• Der sich entfaltende Airbag trifft den Kindersitz oder die Babyschale mit großer Wucht und drückt den Kindersitz und das Kind gegen die Rückenlehne, die Mittelarmlehne, die Tür oder das Dach.

• Rückwärtsgerichtete Kindersitze immer auf dem Rücksitz installieren.

• Falls aufgrund außergewöhnlicher Umstände ein rückwärtsgerichteter Kindersitz auf dem Beifahrersitz installiert werden muss, die Kontrollleuchte PASSENGER AIR BAG nicht dauerhaft leuchtet, den rückwärtsgerichteten Kindersitz sofort auf einem Sitzplatz der Rücksitzbank installieren und das Airbagsystem umgehend von einem autorisierten Volkswagen Partner oder einer autorisierten Volkswagen Servicestation prüfen lassen.

• Beim Verwenden eines Kinderrückhaltesystems im Fahrzeug immer alle WARNHINWEISE lesen und beachten. Siehe ⇒ Sicherheitsgurte , ⇒ Airbagsystem und ⇒ Kindersicherheit und Kinderrückhaltesysteme .

Ein unsachgemäß installiertes Kinderrückhaltesystem kann den Airbag bei seiner Entfaltung behindern und das Kind schwer verletzen oder sogar töten – auch mit Advanced-Airbag-System.

• Wenn Umstände ausnahmsweise die Verwendung eines in Fahrtrichtung montierten Kinderrückhaltesystems auf dem Beifahrersitz erfordern, sind zur Sicherheit und zum Wohl des Kindes folgende besondere Vorkehrungen zu treffen:
  • Vorwärtsgerichtete Kindersitze auf dem Beifahrersitz können die Entfaltung des Airbags behindern und zu schweren Verletzungen des Kindes führen.
  • Achten Sie immer darauf, dass der in Fahrtrichtung montierte Sitz vom Hersteller für die Verwendung auf einem Beifahrersitz mit Front- und Seitenairbag konstruiert und zugelassen ist.
  • Befolgen Sie immer sorgfältig die Anweisungen des Herstellers, die dem Kindersitz oder der Babyschale beiliegen.
  • Installieren Sie niemals ein Kinderrückhaltesystem ohne ordnungsgemäß befestigten Haltegurt (Top-Tether), wenn die Anweisungen des Herstellers des Kinderrückhaltesystems dessen Verwendung vorschreiben.
  • Den vorwärtsgerichteten Kindersitz niemals an oder sehr nahe an das Armaturenbrett stellen.
  • Die obere Gurtverankerung des Sicherheitsgurts immer in die Einstellposition bringen, die den ordnungsgemäßen Einbau gemäß den Anweisungen des Kindersitzherstellers ermöglicht.
  • Stellen Sie den Beifahrersitz vor der Installation des in Fahrtrichtung montierten Kinderrückhaltesystems immer in die höchste Position des Höhenverstellbereichs und dann in die hinterste Position des Längsverstellbereichs, so weit wie möglich vom Airbag entfernt.
  • Achten Sie immer darauf, dass nichts den Beifahrersitz daran hindert, in die hinterste Position seines Längsverstellbereichs gefahren zu werden.
  • Immer sicherstellen, dass die Rückenlehne aufrecht steht.
  • Niemals zusätzliche Gegenstände auf den Sitz legen, die das von der Sitzbelegungsmatte erfasste Gesamtgewicht erhöhen und bei einem Unfall Verletzungen verursachen können.
  • Sicherstellen, dass die Kontrollleuchte PASSENGER AIR BAG bei eingeschalteter Zündung immer aufleuchtet und dauerhaft an bleibt.
  • Wenn die Kontrollleuchte PASSENGER AIR BAG nicht dauerhaft leuchtet, den vorwärtsgerichteten Kindersitz sofort auf einem Sitzplatz der Rücksitzbank installieren und das Airbagsystem von einem autorisierten Volkswagen Partner oder einer autorisierten Volkswagen Servicestation prüfen lassen.

• Sichern Sie den Kindersitz immer fest, auch wenn kein Kind darin sitzt. Ein nicht fest montierter Kindersitz kann bei einer Vollbremsung oder bei einer Kollision umherfliegen.

Ein Kind in einem Kinderrückhaltesystem, das mit den unteren LATCH/UCRA-Universalverankerungen oder mit dem serienmäßigen Sicherheitsgurt auf der Rücksitzbank befestigt ist, kann mit nicht benutzten Rücksitz-Sicherheitsgurten spielen und sich darin verfangen. Dies kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.

• Nicht benutzte Sicherheitsgurte der Rücksitzbank immer außer Reichweite von Kindern in Kindersitzen sichern, indem sie ordnungsgemäß um die Kopfstütze des Sitzplatzes geführt werden, auf dem das Kinderrückhaltesystem installiert ist.

• Aktivieren Sie den Gurtaufroller mit umschaltbarer Blockierfunktion niemals, wenn Sie die Sicherheitsgurte um die Kopfstützen führen.

• Lassen Sie niemals jemanden auf dem mittleren Rücksitzplatz sitzen, wenn der mittlere Rücksitz-Sicherheitsgurt um eine hintere Kopfstütze geführt wurde.

• Achten Sie beim Einbau eines Kinderrückhaltesystems darauf, dass der Gurt nicht in der Struktur des Kindersitzes eingeklemmt und beschädigt wird, insbesondere wenn die umschaltbare Blockierfunktion aktiviert wurde.

• Darauf achten, beim Führen der Sicherheitsgurte um die Kopfstützen den automatisch blockierenden Aufroller nicht zu aktivieren. Den Sicherheitsgurt nur so weit herausziehen, dass er um die Kopfstütze geführt werden kann.