Volkswagen Touran Werkstatthandbuch: Einzeladerdichtungen, einbauen

Hinweis Einzeladerdichtungen verhindern das Eindringen von Wasser und Schmutz in das Kontaktgehäuse. Sie sind beispielsweise im Motorraum verbaut und müssen nach einer Reparatur wieder eingebaut werden. Die Einzeladerdichtung wird werkseitig zusammen mit dem Kontakt am Draht angecrimpt; bei Reparaturdrähten ist dies nicht der Fall. Die Einzeladerdichtung muss vor dem Crimpen des Reparaturdrahts zuerst auf den Draht aufgeschoben werden. Einzeladerdichtungen müssen immer zum Leitungsquerschnitt des Reparaturdrahts passen. Der Außenumfang der Einzeladerdichtung wird entsprechend dem Kammerumfang des Kontaktgehäuses ausgerichtet. Die Montage nur mit dem Montagewerkzeug und passendem Sitz durchführen.

Einzeladerdichtung montieren

Kontaktverriegelung mit dem passenden Montagewerkzeug -A- lösen und danach die Leitung mit Einzeladerdichtung nach hinten -Pfeil- aus dem Kontaktgehäuse ziehen.

Alten Kontakt mit Einzeladerdichtung vom fahrzeugspezifischen Kabelbaum abschneiden.

Reparaturleitung mit neuem Kontakt in die entsprechende Kammer des Kontaktgehäuses einschieben, bis er einrastet.

Einzeladerdichtung -A- auf das freie Ende der Reparaturleitung aufstecken.

Hinweis Dabei muss der kleine Durchmesser der Einzeladerdichtung zum Kontaktgehäuse zeigen.

Einzeladerdichtung -A- auf der Reparaturleitung bis zum Kontaktgehäuse schieben.

Einzeladerdichtung -A- mit dem passenden Montagewerkzeug -B- bis zum Anschlag in das Kontaktgehäuse einschieben.

Reparaturleitung und Einzelader des fahrzeugspezifischen Kabelbaums bei Bedarf mit dem Kabelbaum-Reparatursatz - Abisolierzange -VAS1978/3- kürzen.

Die abisolierten Enden der Reparaturleitung und der Einzelleitung des fahrzeugspezifischen Kabelbaums mit der Crimpzange und einer Crimpverbindung wie im Kapitel „Leitungsbruch mit einfacher Reparaturstelle“ beschrieben crimpen. Siehe → Kapitel „Leitungsbruch mit einfacher Reparaturstelle“.

Einzeladerdichtungen, Montage

Einzeladerdichtung montieren

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