Glossar der Reifenbegriffe

Die Reifenhersteller können zusätzliche Kennzeichnungen, Hinweise oder Warnungen angeben, z. B. Standard Load, Radial, schlauchlos usw.

• Reifeninformationsaufkleber: Ein Aufkleber mit den Reifengrößen der Erstausrüstung (OE, Original Equipment), dem empfohlenen Fülldruck und der maximalen Zuladung des Fahrzeugs.
• Reifenidentifikationsnummer (TIN): Eine Nummer auf der Seitenwand jedes Reifens mit Angaben zu Reifenmarke, Herstellungswerk, Reifengröße und Herstellungsdatum.
• Fülldruck: Maß für die Luftmenge im Reifen.
• Standardlast: Eine Klasse von P-Metric- oder Metric-Reifen, die für eine maximale Last bei 35 psi [37 psi (2,5 bar) für Metric-Reifen] ausgelegt sind. Ein höherer Fülldruck erhöht die Tragfähigkeit des Reifens nicht.
• Extra Load: Eine Klasse von P-Metric- oder Metric-Reifen, die für eine höhere maximale Last bei 41 psi [43 psi (2,9 bar) für Metric-Reifen] ausgelegt sind. Ein höherer Fülldruck erhöht die Tragfähigkeit des Reifens nicht.
• kPa: Kilopascal, eine metrische Einheit für den Luftdruck.
• PSI: Pound per Square Inch (Pfund pro Quadratzoll), eine Standardeinheit für den Luftdruck.
• B-Säule: Das tragende Bauteil an der Fahrzeugseite hinter der vorderen Tür.
• Wulstbereich des Reifens: Bereich des Reifens, der an der Felge anliegt.
• Seitenwand des Reifens: Bereich zwischen Wulstbereich und Lauffläche.
• Laufflächenbereich des Reifens: Bereich des Reifenumfangs, der bei montiertem Reifen mit der Fahrbahn in Berührung kommt.
• Felge: Die Metallaufnahme (Rad) für einen Reifen oder eine Reifen-Schlauch-Einheit, auf der die Reifenwulste sitzen.
• Maximale Tragfähigkeit: Angabe der maximalen Last in lb und kg, die der Reifen tragen darf. Diese Angabe wird vom Reifenhersteller festgelegt.
• Maximal zulässiger Reifenfülldruck: Der höchste Luftdruck, der jemals in den Reifen eingefüllt werden sollte. Diese Grenze wird vom Reifenhersteller festgelegt.
• Empfohlener Reifenfülldruck: Von Volvo festgelegter Fülldruck, der auf den Reifentyp abgestimmt ist, der werkseitig am Fahrzeug montiert wurde. Diese Angaben finden Sie auf dem Reifenfülldruck-Typenschild bzw. den Typenschildern an der B-Säule auf der Fahrerseite sowie in der Reifenfülldrucktabelle in diesem Kapitel.
• Kalte Reifen: Die Reifen gelten als kalt, wenn sie dieselbe Temperatur wie die Umgebungsluft haben. Diese Temperatur wird in der Regel erreicht, nachdem das Fahrzeug mindestens 3 Stunden abgestellt war.