Reifendichtsystem – vorübergehende Reparatur eines Plattens

Die vorübergehende Reparatur eines Reifenschadens erfolgt in zwei Schritten:

• Stufe 1: Das Loch wird abgedichtet, indem Dichtmittel in den Reifen gepumpt wird. Anschließend fahren Sie das Fahrzeug eine kurze Strecke, damit sich das Dichtmittel im Reifen verteilt.

• Stufe 2: Der Reifenfülldruck wird geprüft und bei Bedarf korrigiert.

Stufe 1: Loch abdichten 1. Öffnen Sie den Deckel des Reifendichtsystems.
2. Ziehen Sie den Geschwindigkeitsaufkleber ab und kleben Sie ihn so auf die Lenkradnabe, dass er für den Fahrer gut sichtbar ist.

3. Stellen Sie sicher, dass sich der Ein-/Ausschalter in Stellung 0 befindet (die 0-Seite des Schalters ist eingedrückt).
4. Ziehen Sie die im Reifendichtsystem enthaltenen Handschuhe an.

5. Schrauben Sie die orangefarbene Abdeckung über dem Flaschenhalter ab und öffnen Sie den Verschluss der Dichtmittelflasche.

6. Schrauben Sie die Flasche in den Flaschenhalter.

7. Entfernen Sie die Ventilkappe vom Reifenfüllventil und schrauben Sie den Schlauchanschluss des Reifendichtsystems von Hand so fest wie möglich auf das Ventil.
8. Schließen Sie das Stromkabel an die nächstgelegene 12-Volt-Steckdose im Fahrzeug an.
9. Starten Sie den Motor des Fahrzeugs.
10. Starten Sie den Kompressor des Reifendichtsystems, indem Sie den Ein-/Ausschalter in Stellung I drücken.

11. Pumpen Sie den Reifen innerhalb von sieben Minuten auf 22–44 psi (1,8–3,0 bar). Schalten Sie den Kompressor kurz aus, um an der Druckanzeige einen eindeutigen Messwert zu erhalten.

12. Schalten Sie den Kompressor aus und trennen Sie das Stromkabel von der 12-Volt-Steckdose.
13. Schrauben Sie den Schlauch vom Reifenfüllventil ab und setzen Sie die Ventilkappe wieder auf.
14. Fahren Sie das Fahrzeug sofort etwa 3 km (2 Meilen) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h, damit sich das Dichtmittel im Reifen verteilt.

Verwenden Sie das Reifendichtsystem, um den Fülldruck des beschädigten Reifens zu prüfen und einzustellen.

Stufe 2: Reifenfülldruck prüfen 1. Schließen Sie das Reifendichtsystem wie in Stufe 1 beschrieben an.
2. Entnehmen Sie den korrekten Fülldruck den Tabellen für den Reifenfülldruck. Muss der Reifen aufgepumpt werden, starten Sie den Kompressor des Reifendichtsystems. Falls nötig, lassen Sie Luft aus dem Reifen ab, indem Sie den Luftablassknopf gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Austausch des Dichtmittelbehälters Der Dichtmittelbehälter muss ersetzt werden, wenn: • das Reifendichtsystem zur Reparatur eines Reifens verwendet wurde • das Verfallsdatum des Behälters überschritten ist.