Sistema di sigillatura dei pneumatici – riparazione temporanea di una gomma forata

La riparazione temporanea di un pneumatico sgonfio si esegue in due fasi:

• Fase 1: Il foro viene sigillato pompando il liquido sigillante nel pneumatico. Quindi percorrere un breve tratto con il veicolo per distribuire il liquido sigillante all'interno del pneumatico.

• Fase 2: Verificare la pressione di gonfiaggio del pneumatico e regolarla se necessario.

Fase 1: Sigillatura del foro 1. Aprire il coperchio del kit di sigillatura dei pneumatici.
2. Staccare l'adesivo del limite di velocità e applicarlo sul mozzo del volante, in un punto ben visibile al conducente.

3. Verificare che l'interruttore on/off sia in posizione 0 (premere il lato 0 dell'interruttore).
4. Indossare i guanti in dotazione con il sistema di sigillatura dei pneumatici.

5. Svitare il coperchio arancione sopra il supporto del flacone e svitare il tappo del flacone del liquido sigillante.

6. Avvitare il flacone nel supporto.

7. Rimuovere il tappo della valvola di gonfiaggio del pneumatico e avvitare a mano, nel modo più saldo possibile, il raccordo del tubo del sistema di sigillatura dei pneumatici sulla valvola.
8. Collegare il cavo elettrico alla presa a 12 volt più vicina del veicolo.
9. Avviare il motore del veicolo.
10. Avviare il compressore del sistema di sigillatura dei pneumatici portando l'interruttore on/off in posizione I.

11. Entro sette minuti, gonfiare il pneumatico a una pressione compresa tra 22 e 44 psi (1,8–3,0 bar). Spegnere brevemente il compressore per leggere chiaramente il valore sul manometro.

12. Spegnere il compressore e scollegare il cavo elettrico dalla presa a 12 volt.
13. Svitare il tubo dalla valvola di gonfiaggio del pneumatico e rimontare il tappo della valvola.
14. Guidare immediatamente il veicolo per circa 3 km (2 miglia) a una velocità massima di 80 km/h per distribuire il liquido sigillante nel pneumatico.

Utilizzare il sistema di sigillatura dei pneumatici per controllare e regolare la pressione di gonfiaggio del pneumatico danneggiato.

Fase 2: Controllo della pressione di gonfiaggio 1. Collegare il sistema di sigillatura dei pneumatici come descritto nella fase 1.
2. Consultare le tabelle delle pressioni di gonfiaggio per la pressione corretta. Se il pneumatico deve essere gonfiato, avviare il compressore del sistema di sigillatura dei pneumatici. Se necessario, rilasciare aria dal pneumatico ruotando in senso antiorario la manopola di scarico dell'aria.

Sostituzione del contenitore del liquido sigillante Il contenitore del liquido sigillante deve essere sostituito se: • il sistema di sigillatura dei pneumatici è stato utilizzato per riparare un pneumatico • la data di scadenza del contenitore è stata superata.