Räder und Reifen

Reifenterminologie

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Nachfolgend finden Sie ein Glossar der Begriffe im Zusammenhang mit Reifen.

The tire suppliers may have additional markings, notes or warnings such as standard load, radial tubeless, etc.

  • Reifen-Informationsschild: Ein Schild mit den Größen der Erstausrüstungsreifen (OE), dem empfohlenen Reifenfülldruck und der maximalen Zuladung des Fahrzeugs.
  • Reifenidentifikationsnummer (TIN): Eine Nummer auf der Seitenwand jedes Reifens, die Informationen über die Reifenmarke und das Herstellungswerk, die Reifengröße und das Herstellungsdatum enthält.
  • Reifenfülldruck: Ein Maß für die Luftmenge im Reifen.
  • Standardlast: Eine Klasse von P-Metric- oder Metric-Reifen, die dafür ausgelegt ist, bei einem Fülldruck von 35 psi [37 psi (2,5 bar) für Metric-Reifen] eine maximale Last zu tragen. Eine Erhöhung des Fülldrucks über diesen Wert hinaus erhöht die Tragfähigkeit des Reifens nicht.
  • Verstärkte Last (Extra Load): Eine Klasse von P-Metric- oder Metric-Reifen, die dafür ausgelegt ist, bei einem Fülldruck von 41 psi [43 psi (2,9 bar) für Metric-Reifen] eine höhere maximale Last zu tragen. Eine Erhöhung des Fülldrucks über diesen Wert hinaus erhöht die Tragfähigkeit des Reifens nicht.
  • KPA: Kilopascal, a metric unit of air pressure.
  • PSI: Pounds per square inch, a standard unit of air pressure.
  • B-Säule: Das Strukturbauteil an der Fahrzeugseite hinter der Vordertür.
  • Wulstbereich: Bereich des Reifens neben der Felge.
  • Seitenwand: Bereich zwischen Wulstbereich und Lauffläche.
  • Lauffläche: Bereich des Reifenumfangs, der bei montiertem Reifen am Fahrzeug die Fahrbahn berührt.
  • Rim: The metal support (wheel) for a tire or a tire and tube assembly upon which the tire beads are seated.
  • Maximale Tragfähigkeit: Angabe der maximalen Last in Pfund und Kilogramm, die der Reifen tragen kann. Diese Angabe wird vom Reifenhersteller festgelegt.
  • Maximal zulässiger Fülldruck: Der höchste Luftdruck, der jemals in den Reifen eingefüllt werden darf. Diese Grenze wird vom Reifenhersteller festgelegt.
  • Empfohlener Reifenfülldruck: Von Volvo festgelegter Fülldruck, der auf dem Reifentyp basiert, mit dem das Fahrzeug werkseitig ausgerüstet ist. Diese Angaben finden Sie auf dem Reifendruck-Aufkleber an der B-Säule auf der Fahrerseite sowie in der Reifendrucktabelle.
  • Kalte Reifen: Die Reifen gelten als kalt, wenn ihre Temperatur der Temperatur der Umgebungsluft entspricht. Diese Temperatur wird in der Regel erreicht, nachdem das Fahrzeug mindestens 3 Stunden abgestellt war.

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