Desmontaje, montaje y comprobación del termostato

DESMONTAJE

El termostato se encuentra en el conducto de salida del líquido refrigerante, en la parte delantera del bloque de cilindros.

PROCEDIMIENTO

1. Vacíe el líquido refrigerante.

2. Desenrosque los 2 tornillos de fijación –1– y retire el racor de conexión –2– de la bomba de refrigerante. Recoja el líquido que salga. Aparte el racor con la manguera conectada.

3. Retire el termostato –4– y la junta tórica –3–. Para ello, gire el termostato 90° (1/4 de vuelta) a la izquierda y extráigalo. COMPROBACIÓN

4. Mida la dimensión (a) del termostato.

5. Caliente el termostato en agua. El termostato no debe tocar las paredes del recipiente.

6. Compruebe con un termómetro que las temperaturas de inicio y fin de apertura cumplen las especificaciones.

7. Tras calentar el termostato a +100 °C, la dimensión (b) debe ser 7 mm mayor que la dimensión (a). La carrera desde el inicio hasta el final de la apertura del termostato debe ser de al menos 7 mm. INSTALACIÓN

8. Tras calentar el termostato a +100 °C, la dimensión (b) debe ser 7 mm mayor que la dimensión (a). La carrera desde el inicio hasta el final de la apertura del termostato debe ser de al menos 7 mm.

9. Instale el termostato en su lugar.

PRECAUCIÓN

En el motor 1.8 L, introduzca el termostato y gírelo 90° (1/4 de vuelta) hacia la derecha. Posición de montaje: la abrazadera de fijación del termostato debe quedar en posición vertical.

10. Lubrique la nueva junta tórica con refrigerante e instálela.

11. Apriete el racor de conexión con un par de 15 N·m.

12. Llene el sistema de refrigeración con refrigerante.

13. En motores de 1.8 L con aire acondicionado: Fije el compresor del aire acondicionado con un par de 45 N·m e instale la correa poli-V.

14. Compruebe la estanqueidad del sistema de refrigeración.