Ventilación
La desactivación de los sistemas de aparcamiento en el BMW Serie 5 VII generación es necesaria en determinadas situaciones, por ejemplo en lavaderos automáticos, en reparaciones o en superficies irregulares. Mediante el sistema iDrive o una tecla especial se pueden desconectar de forma específica el PDC, la cámara de marcha atrás, Surround View y otras funciones. Este capítulo explica los pasos de desactivación, los posibles motivos y las advertencias en caso de fallos del sistema. También se describe la reactivación automática en determinadas situaciones de conducción. La posibilidad de desactivación temporal aumenta la flexibilidad en el uso de los sistemas, sin poner en peligro la seguridad básica.
Principio
La dirección de los flujos de aire se puede ajustar individualmente.
Ajuste de la ventilación
Generalidades
La dirección de los flujos de aire se puede ajustar para una ventilación directa o indirecta.
Ventilación directa
Dirija el flujo de aire directamente a los ocupantes. El flujo de aire calienta o enfría notablemente, según la temperatura ajustada.
Ventilación indirecta
No dirija el flujo de aire directamente a los ocupantes. El habitáculo se calienta o enfría de forma indirecta, según la temperatura ajustada.
Ventilación delantera
Vista general

- Palanca para cambiar la dirección de salida, flechas 1.
- Rueda moleteada para abrir y cerrar las salidas de forma continua, flechas 2.
Ajustar la temperatura
Se puede variar la temperatura de la ventilación en la zona superior del cuerpo.
En iDrive:
- «Mi vehículo»
- «Ajustes del vehículo»
- Si procede, "Confort climático"
- "Ajuste de temperatura zona superior del cuerpo"
- Ajuste la temperatura deseada.
- Hacia el azul: más frío.
- Hacia el rojo: más caliente.
La temperatura interior ajustada para el conductor y el acompañante no se modifica con esta función.
Ventilación trasera, centro

- Palanca para cambiar la dirección de salida, flechas 1.
- Rueda moleteada para abrir y cerrar las salidas de forma continua, flechas 2.
- Rueda moleteada para variar la temperatura, flecha 3.
Hacia el azul: más frío.
Hacia el rojo: más caliente.Ventilación trasera, lateral

- Palanca para cambiar la dirección de salida del aire, flecha 1.
- Rueda moleteada para abrir y cerrar los difusores de forma continua, flecha 2.
La ventilación del BMW 5 G30/G31 está diseñada para permitir una adaptación individual de la distribución del aire en el habitáculo. Ya sea ventilación directa para una refrigeración o calefacción rápida, o ventilación indirecta para un clima interior uniforme, las amplias posibilidades de ajuste se adaptan fácilmente a sus preferencias personales.
Gracias a los difusores y reguladores de temperatura independientes para la zona delantera y trasera, el habitáculo se ventila de forma uniforme y eficaz. Además, a través de iDrive puede variarse la temperatura de la zona superior del cuerpo de forma específica, sin influir en la temperatura general del habitáculo. Así, todos los ocupantes disfrutan del máximo confort, independientemente de su asiento.
FAQPregunta 1: ¿Se puede regular por separado la temperatura de la ventilación para el conductor y el acompañante?
Respuesta: Sí, la temperatura de la ventilación puede ajustarse individualmente para el conductor y el acompañante, a través de iDrive o directamente en los difusores.
Pregunta 2: ¿Afecta el ajuste de temperatura de los difusores al climatizador automático?
Respuesta: No, el ajuste de temperatura en el difusor no modifica la temperatura interior del climatizador automático, sino solo la temperatura del aire en la zona superior del cuerpo.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el BMW 5: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.