Ventilazione
La disattivazione dei sistemi di parcheggio nella BMW Serie 5 VII generazione è necessaria in determinate situazioni, ad esempio negli impianti di lavaggio, durante le riparazioni o su superfici irregolari. Tramite il sistema iDrive o un tasto dedicato è possibile disattivare in modo mirato PDC, telecamera di retromarcia, Surround View e altre funzioni. Il capitolo descrive le fasi di disattivazione, le possibili cause e le avvertenze in caso di guasti del sistema. Viene descritta anche la riattivazione automatica in determinate condizioni di marcia. La possibilità di disattivazione temporanea aumenta la flessibilità nell'uso dei sistemi, senza compromettere la sicurezza di base.
Principio
La direzione dei flussi d'aria può essere regolata individualmente.
Regolazione della ventilazione
Generalità
La direzione dei flussi d'aria può essere impostata per una ventilazione diretta o indiretta.
Ventilazione diretta
Dirigere il flusso d'aria direttamente sugli occupanti. Il flusso d'aria riscalda o raffredda in modo percepibile, in funzione della temperatura impostata.
Ventilazione indiretta
Non dirigere il flusso d'aria direttamente sugli occupanti. L'abitacolo viene riscaldato o raffreddato indirettamente, in funzione della temperatura impostata.
Ventilazione anteriore
Panoramica

- Leva per modificare la direzione del flusso, frecce 1.
- Rotella zigrinata per aprire e chiudere in modo continuo le bocchette, frecce 2.
Impostazione della temperatura
La temperatura della ventilazione nella parte superiore del corpo può essere variata.
Tramite iDrive:
- "Il mio veicolo"
- "Impostazioni veicolo"
- Eventualmente "Comfort climatico"
- "Regolazione temperatura parte superiore del corpo"
- Impostare la temperatura desiderata.
- Verso il blu: più fresco.
- Verso il rosso: più caldo.
In questo modo non viene modificata la temperatura interna impostata per conducente e passeggero.
Bocchette di ventilazione posteriori, centrali

- Leva per modificare la direzione del flusso, frecce 1.
- Rotella zigrinata per aprire e chiudere in modo continuo le bocchette, frecce 2.
- Rotella zigrinata per variare la temperatura, freccia 3.
Verso il blu: più fresco.
Verso il rosso: più caldo.Bocchette di ventilazione posteriori, laterali

- Leva per modificare la direzione di uscita dell'aria, freccia 1.
- Rotella zigrinata per aprire e chiudere in modo continuo le bocchette, freccia 2.
La ventilazione della BMW Serie 5 G30/G31 è progettata per consentire una regolazione individuale della distribuzione dell'aria nell'abitacolo. Che si tratti di ventilazione diretta per un raffreddamento o un riscaldamento rapido, oppure di ventilazione indiretta per un clima uniforme, le numerose possibilità di regolazione si adattano comodamente alle preferenze personali.
Grazie alle bocchette e ai regolatori di temperatura separati per la zona anteriore e posteriore, l'abitacolo viene ventilato in modo uniforme ed efficace. Anche tramite iDrive è possibile variare in modo mirato la temperatura nella zona superiore del corpo, senza influire sulla temperatura generale dell'abitacolo. Così tutti i passeggeri godono del massimo comfort, indipendentemente dal posto occupato.
FAQDomanda 1: La temperatura della ventilazione per conducente e passeggero può essere regolata separatamente?
Risposta: Sì, la temperatura della ventilazione può essere impostata individualmente per conducente e passeggero tramite iDrive oppure direttamente sulle bocchette.
Domanda 2: L'impostazione della temperatura sulle bocchette influisce sul climatizzatore automatico?
Risposta: No, l'impostazione della temperatura sulla bocchetta non modifica la temperatura interna del climatizzatore automatico, ma solo la temperatura dell'aria nella zona superiore del corpo.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla BMW 5: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.