Uso del kit de sellador y compresor de neumáticos sin sellador para inflar un neumático (sin pinchazo)

Para usar el compresor de aire para inflar un neumático solo con aire y sin sellador:

Si un neumático se desinfla, evite más daños en el neumático y la llanta conduciendo lentamente hasta un lugar nivelado. Encienda las luces intermitentes de advertencia de peligro. Consulte Luces intermitentes de advertencia de peligro.

Consulte Si un neumático se desinfla para ver otras advertencias de seguridad importantes.

1. Retire el kit de sellador y compresor de neumáticos de su ubicación de almacenamiento. Consulte Almacenamiento del kit de sellador y compresor de neumáticos (Wagon), Almacenamiento del kit de sellador y compresor de neumáticos (Coupé) o Almacenamiento del kit de sellador y compresor de neumáticos (Sedán).

2. Desenrolle la manguera solo de aire (G) y el enchufe de alimentación (H).

3. Coloque el kit en el suelo.

Asegúrese de que la válvula del neumático esté cerca del suelo para que la manguera llegue hasta ella.

4. Retire el tapón de la válvula del neumático desinflado girándolo en sentido antihorario.

5. Conecte la manguera solo de aire (G) a la válvula del neumático girándola en sentido horario hasta que quede firme.

6. Conecte el enchufe de alimentación (H) a la toma de corriente auxiliar del vehículo. Desconecte todos los demás elementos de las otras tomas de corriente auxiliares.

Consulte Tomas de corriente.

Si el vehículo tiene una toma de corriente auxiliar, no utilice el encendedor de cigarrillos.

Si el vehículo solo tiene un encendedor de cigarrillos, utilícelo.

No pince el cable del enchufe de alimentación en la puerta o la ventanilla.

7. Arranque el vehículo. El motor debe estar en marcha mientras se usa el compresor.

8. Presione y gire el selector (A) en sentido horario hasta la posición Solo aire.

9. Presione el botón de encendido/apagado (B) para encender el compresor.

El compresor inflará el neumático solo con aire.

10. Infle el neumático a la presión de inflado recomendada usando el manómetro (C). La presión de inflado recomendada se encuentra en la etiqueta de información de neumáticos y carga. Consulte Presión de los neumáticos.

El manómetro (C) puede indicar una presión mayor que la presión real del neumático mientras el compresor está encendido. Apague el compresor para obtener una lectura precisa.

El compresor puede encenderse y apagarse hasta alcanzar la presión correcta.

Si infla el neumático por encima de la presión recomendada, puede ajustar el exceso de presión presionando el botón de desinflado (D) hasta obtener la lectura de presión correcta.

Esta opción solo funciona cuando se usa la manguera solo de aire (G).

11. Presione el botón de encendido/apagado (B) para apagar el kit de sellador y compresor de neumáticos.

Tenga cuidado al manipular el kit de sellador y compresor de neumáticos, ya que puede estar caliente después de su uso.

12. Desconecte el enchufe de alimentación (H) de la toma de corriente auxiliar del vehículo.

13. Desconecte la manguera solo de aire (G) de la válvula del neumático girándola en sentido antihorario y vuelva a colocar el tapón de la válvula.

14. Vuelva a colocar la manguera solo de aire (G), el enchufe de alimentación (H) y el cable en su ubicación original.

15. Coloque el equipo en su ubicación de almacenamiento original en el vehículo.

El kit de sellador y compresor de neumáticos tiene un adaptador para accesorios ubicado en un compartimento en la parte inferior de su carcasa, que puede usarse para inflar colchonetas, pelotas, etc.