Verwendung des Reifendichtmittel- und Kompressor-Sets ohne Dichtmittel zum Aufpumpen eines Reifens (nicht durchstochen)

So verwenden Sie den Luftkompressor, um einen Reifen nur mit Luft und ohne Dichtmittel aufzupumpen:

Wenn ein Reifen platt wird, vermeiden Sie weitere Schäden an Reifen und Felge, indem Sie langsam zu einer ebenen Stelle fahren. Schalten Sie die Warnblinkanlage ein. Siehe Warnblinkanlage.

Weitere wichtige Sicherheitshinweise finden Sie unter Wenn ein Reifen platt wird.

1. Entnehmen Sie das Reifendichtmittel- und Kompressor-Set aus seinem Aufbewahrungsort. Siehe Aufbewahrung des Reifendichtmittel- und Kompressor-Sets (Kombi) oder Aufbewahrung des Reifendichtmittel- und Kompressor-Sets (Coupé) oder Aufbewahrung des Reifendichtmittel- und Kompressor-Sets (Limousine).

2. Wickeln Sie den Schlauch nur für Luft (G) und den Netzstecker (H) ab.

3. Stellen Sie das Set auf den Boden.

Achten Sie darauf, dass das Reifenventil nahe am Boden liegt, damit der Schlauch es erreicht.

4. Entfernen Sie die Ventilkappe vom platten Reifen, indem Sie sie gegen den Uhrzeigersinn drehen.

5. Schrauben Sie den Schlauch nur für Luft (G) im Uhrzeigersinn auf das Reifenventil, bis er fest sitzt.

6. Stecken Sie den Netzstecker (H) in die Zubehörsteckdose des Fahrzeugs. Ziehen Sie alle Geräte aus anderen Zubehörsteckdosen.

Siehe Steckdosen.

Wenn das Fahrzeug eine Zubehörsteckdose hat, verwenden Sie nicht den Zigarettenanzünder.

Wenn das Fahrzeug nur einen Zigarettenanzünder hat, verwenden Sie den Zigarettenanzünder.

Klemmen Sie das Netzkabel nicht in der Tür oder im Fenster ein.

7. Starten Sie den Motor. Das Fahrzeug muss laufen, während der Luftkompressor in Betrieb ist.

8. Drücken Sie den Wahlschalter (A) und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn in die Stellung Nur Luft.

9. Drücken Sie die Ein-/Aus-Taste (B), um den Kompressor einzuschalten.

Der Kompressor pumpt den Reifen nur mit Luft auf.

10. Füllen Sie den Reifen mit dem Manometer (C) auf den empfohlenen Reifenfülldruck auf. Der empfohlene Reifenfülldruck steht auf dem Reifen- und Beladungsaufkleber. Siehe Reifendruck.

Das Manometer (C) kann bei eingeschaltetem Kompressor einen höheren Wert anzeigen als den tatsächlichen Reifendruck. Schalten Sie den Kompressor aus, um einen genauen Messwert zu erhalten.

Der Kompressor kann so oft ein- und ausgeschaltet werden, bis der richtige Druck erreicht ist.

Wenn Sie den Reifen über den empfohlenen Druck hinaus aufpumpen, können Sie den überschüssigen Druck abbauen, indem Sie die Druckablass-Taste (D) drücken, bis der richtige Druck angezeigt wird.

Diese Funktion ist nur bei Verwendung des Schlauchs nur für Luft (G) verfügbar.

11. Drücken Sie die Ein-/Aus-Taste (B), um das Reifendichtmittel- und Kompressor-Set auszuschalten.

Gehen Sie vorsichtig mit dem Reifendichtmittel- und Kompressor-Set um, da es nach dem Gebrauch warm sein kann.

12. Ziehen Sie den Netzstecker (H) aus der Zubehörsteckdose des Fahrzeugs.

13. Lösen Sie den Schlauch nur für Luft (G) vom Reifenventil, indem Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn drehen, und setzen Sie die Ventilkappe wieder auf.

14. Legen Sie den Schlauch nur für Luft (G) und den Netzstecker (H) mit Kabel wieder an ihren ursprünglichen Platz.

15. Legen Sie das Gerät zurück an seinen ursprünglichen Aufbewahrungsort im Fahrzeug.

Das Reifendichtmittel- und Kompressor-Set verfügt über einen Zubehöradapter, der in einem Fach an der Unterseite des Gehäuses untergebracht ist und zum Aufblasen von Luftmatratzen, Bällen usw. verwendet werden kann.