Chevrolet Captiva Test
Frenos

Rectificado de discos de freno para eliminar el vidriado

En este manual: Frenos
Airbags — 9Aire acondicionado y calefacción — 14Reemplazo de la batería — 3Carrocería y bastidor — 37Frenos — 41Sistema de refrigeración — 4Sistema eléctrico — 5Escape — 3Paneles interiores — 16Mantenimiento — 5Correa serpentina — 5Dirección y suspensión — 29Neumáticos — 7Alineación de ruedas — 3
10pasos
~60min
3/5dificultad
Hecho 0 de 10
Precaución: Cada vez que el disco de freno se haya separado de la brida del cojinete de rueda, limpie el óxido o cualquier materia extraña de la superficie de contacto del disco y de la brida con un kit de limpieza de cubos adecuado. Si no lo hace, puede aumentar el alabeo lateral del disco y provocar pulsaciones en el freno. Precaución: Las tuercas o los pernos de rueda mal apretados pueden provocar pulsaciones en el freno y daños en el disco. Para evitar reparaciones de frenos costosas, apriete las tuercas o los pernos de rueda de manera uniforme según la especificación de par correcta.
  1. Retire el conjunto de neumático y rueda.
  2. Retire el disco de freno.
  3. Rectifique los discos de freno si se cumple una o más de las siguientes condiciones:
a. Variación del espesor del disco de freno superior a 0,001 pulgadas.
b. Corrosión o picaduras más profundas que la superficie de frenado del disco.
c. Rayado de la superficie de frenado del disco con una profundidad de ranura superior a 0,060 pulgadas.
  1. Utilice un micrómetro para medir el punto más delgado del disco de freno. Si el punto más delgado del disco de freno supera el espesor mínimo del disco, NO rectifique el disco de freno. Sustituya el disco de freno.
  2. Desbaste el disco con lija de óxido de aluminio de grano 120 y un acabador de disco no direccional, si está disponible, para crear una superficie de frenado no direccional.
  3. Limpie las superficies de frenado con alcohol desnaturalizado o con un limpiador de frenos adecuado.
  4. Elimine completamente el óxido de la brida del disco de freno.
  5. Instale el disco de freno.
  6. Instale el conjunto de neumático y rueda.
  7. Asiente las pastillas y los discos de la siguiente manera:
a. Seleccione una carretera lisa con poco o nulo tráfico.
b. Acelere el vehículo hasta 30 mph.
c. Aplique los frenos para detener el vehículo, con presión moderada a firme. No permita que los frenos se bloqueen.
d. Repita los pasos dos y tres hasta completar aproximadamente 20 frenadas. Deje periodos de enfriamiento suficientes entre frenadas para desvitrificar correctamente las pastillas y los discos de freno.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Chevrolet Captiva: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.