Chevrolet Captiva Quiz
Freins

Rectification des disques de frein (dévitrification)

Dans ce manuel : Freins
Airbags — 9Climatisation et chauffage — 14Remplacement de la pile — 3Carrosserie et châssis — 37Freins — 41Circuit de refroidissement — 4Électricité — 5Échappement — 3Panneaux intérieurs — 16Entretien — 5Courroie d'accessoires — 5Direction et suspension — 29Pneus — 7Géométrie des roues — 3
10étapes
~60min
3/5difficulté
Fait 0 sur 10
Attention : chaque fois qu'un disque de frein a été séparé de la bride du moyeu de roue, nettoyer toute trace de rouille ou tout corps étranger sur la surface d'appui du disque et de la bride à l'aide d'un kit de nettoyage de moyeu approprié. Le non-respect de cette consigne peut entraîner une augmentation du voile latéral du disque et des pulsations de freinage. Attention : des écrous ou boulons de roue mal serrés peuvent provoquer des pulsations de freinage et endommager le disque. Afin d'éviter des réparations de freinage coûteuses, serrer uniformément les écrous ou boulons de roue au couple spécifié.
  1. Déposer l'ensemble pneu et roue.
  2. Déposer le disque de frein.
  3. Rectifier les disques de frein si une ou plusieurs des conditions suivantes sont présentes :
a. Variation d'épaisseur du disque de frein supérieure à 0,001 po.
b. Corrosion ou piqûres plus profondes que la surface de freinage du disque.
c. Rayures de la surface de freinage du disque avec une profondeur de rainure supérieure à 0,060 po.
  1. Utiliser un micromètre pour mesurer le point le plus mince du disque de frein. Si ce point est inférieur à l'épaisseur minimale du disque de frein, NE PAS rectifier le disque. Remplacer le disque de frein.
  2. Dévitrifier le disque avec du papier abrasif à l'oxyde d'aluminium grain 120 et, si disponible, un finisseur de disque non directionnel, afin d'obtenir une surface de freinage non directionnelle.
  3. Nettoyer les surfaces de freinage à l'alcool dénaturé ou avec un nettoyant pour freins approprié.
  4. Enlever soigneusement la rouille du rebord du disque de frein.
  5. Poser le disque de frein.
  6. Poser l'ensemble pneu et roue.
  7. Procéder au rodage des plaquettes et des disques comme suit :
a. Choisir une route lisse avec peu ou pas de circulation.
b. Accélérer jusqu'à 30 mph.
c. Appuyer sur les freins pour immobiliser le véhicule, avec une pression moyenne à ferme. Ne pas laisser les freins se bloquer.
d. Répéter les étapes deux et trois jusqu'à environ 20 arrêts. Laisser suffisamment de temps de refroidissement entre les arrêts afin de bien dévitrifier les plaquettes et les disques de frein.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Chevrolet Captiva : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.