Freni

Lucidatura del disco freno

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Attenzione: ogni volta che il disco freno è stato separato dalla flangia del cuscinetto ruota, pulire ruggine o corpi estranei dalla superficie di contatto tra disco e flangia con un kit di pulizia del mozzo adeguato. La mancata esecuzione di questa operazione può causare un aumento dell'oscillazione laterale del disco e pulsazioni del freno. Attenzione: bulloni o dadi ruota serrati in modo non corretto possono causare pulsazioni del freno e danni al disco. Per evitare costose riparazioni dei freni, serrare uniformemente i bulloni o i dadi ruota alla coppia di serraggio specificata.
  1. Rimuovere il gruppo pneumatico e ruota.
  2. Rimuovere il disco freno.
  3. Rettificare i dischi freno se si verifica una o più delle seguenti condizioni:
a. Variazione dello spessore del disco freno superiore a 0,001 pollici.
b. Corrosione o vaiolatura più profonda della superficie frenante del disco.
c. Rigature della superficie frenante del disco con una profondità di solco superiore a 0,060 pollici.
  1. Usare un micrometro per misurare il punto più sottile del disco freno. Se il punto più sottile del disco scende al di sotto dello spessore minimo consentito, NON rettificare il disco freno. Sostituire il disco freno.
  2. Rimuovere la vetrificazione del disco con carta abrasiva all'ossido di alluminio da 120 e con un lucidatore per dischi non direzionale, se disponibile, per ottenere una superficie frenante non direzionale.
  3. Pulire le superfici frenanti con alcol denaturato o con un detergente per freni adatto.
  4. Rimuovere accuratamente la ruggine dalla flangia del disco freno.
  5. Installare il disco freno.
  6. Installare il pneumatico e il gruppo ruota.
  7. Eseguire il rodaggio di pastiglie e dischi come segue:
a. Selezionare una strada liscia con poco o nessun traffico.
b. Accelerare il veicolo fino a 30 mph.
c. Azionare i freni per fermare il veicolo, con pressione da moderata a decisa. Non far bloccare i freni.
d. Ripetere i passaggi due e tre finché non sono state eseguite circa 20 frenate. Lasciare sufficienti periodi di raffreddamento tra una frenata e l'altra per rimuovere correttamente la vetrificazione di pastiglie e dischi.

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