Características de manejo y consejos para remolcar

Conducción con un remolque

Al remolcar un remolque:

• Familiarícese con las leyes estatales y locales que se aplican específicamente al remolque.
• No remolque un remolque durante los primeros 800 km (500 mi), para evitar daños en el motor, el eje u otras piezas.
• Luego, durante los primeros 800 km (500 mi) remolcando un remolque, no circule a 80 km/h y no arranque con el acelerador a fondo.
• El vehículo puede remolcar en D (Drive), pero se recomienda M (Modo manual). Consulte Modo manual en la página 9-23. Use una marcha más baja si la transmisión cambia de marcha con demasiada frecuencia.
• Desactive el Asistente de estacionamiento al remolcar.

Al remolcar un remolque:

• No conduzca con el portón trasero, la cajuela o la ventana trasera más alejada abiertos.
• Abra por completo las salidas de aire ubicadas en o debajo del tablero de instrumentos.
• Además, ajuste el sistema de climatización a una configuración que solo admita aire exterior. Consulte "Sistemas de climatización" en el Índice.

Para más información sobre el monóxido de carbono, consulte Gases de escape del motor en la página 9-20.

Remolcar un remolque requiere cierta experiencia. El conjunto que conduce es más largo y no responde tan bien como el vehículo por sí solo. Familiarícese con el manejo y el frenado del conjunto antes de salir a la carretera abierta.

Antes de comenzar, revise todas las piezas y accesorios del enganche del remolque, las cadenas de seguridad, los conectores eléctricos, las luces, los neumáticos y los espejos. Si el remolque tiene frenos eléctricos, ponga en movimiento el conjunto y luego accione a mano el controlador de frenos del remolque para asegurarse de que los frenos funcionan.

Durante el viaje, revise de vez en cuando que la carga esté bien sujeta y que las luces y los frenos del remolque, si los tiene, sigan funcionando.

Remolque con sistema de control de estabilidad

Al remolcar, es posible que se escuche el sonido del sistema de control de estabilidad. El sistema reacciona al movimiento del vehículo causado por el remolque, lo que ocurre principalmente al tomar curvas. Esto es normal al remolcar remolques más pesados.

Distancia de seguimiento

Mantenga una distancia de al menos el doble con respecto al vehículo de adelante de la que mantendría si condujera el vehículo sin remolque.

Esto puede ayudar a evitar situaciones que requieran frenadas fuertes y giros bruscos.

Adelantamiento

Se necesita más distancia para adelantar al remolcar un remolque. Como el conjunto es más largo, es necesario avanzar más allá del vehículo adelantado antes de volver al carril.

Marcha atrás

Sujete la parte inferior del volante con una mano. Para mover el remolque hacia la izquierda, mueva la mano hacia la izquierda. Para mover el remolque hacia la derecha, mueva la mano hacia la derecha.

Retroceda siempre despacio y, si es posible, pida a alguien que le guíe.

Cómo tomar las curvas

Hacer giros muy cerrados mientras remolca podría provocar que el remolque entre en contacto con el vehículo.

El vehículo podría resultar dañado.

Evite hacer giros muy cerrados mientras remolca.

Al girar con un remolque, haga giros más amplios de lo normal para que el remolque no golpee los arcenes blandos, los bordillos, las señales de tráfico, los árboles u otros objetos. Use la luz de giro con suficiente antelación y evite las maniobras bruscas o repentinas.

Luces de direccionales al remolcar un remolque

Los indicadores de luz direccional del tablero de instrumentos parpadean cada vez que se señala un giro o un cambio de carril.

Si está bien conectado, las luces del remolque también parpadean, lo que indica a otros conductores que el vehículo está girando, cambiando de carril o deteniéndose.

Al remolcar un remolque, las flechas del tablero de instrumentos parpadean en los giros aunque las luces del remolque estén fundidas. Compruebe de vez en cuando que las luces del remolque sigan funcionando.

Conducción en pendientes

Reduzca la velocidad y cambie a una marcha más corta antes de iniciar un descenso largo o pronunciado. Si no reduce la marcha, es posible que tenga que usar los frenos tanto que se calienten y dejen de funcionar bien.

El vehículo puede remolcar en D (Conducir).

Use una marcha inferior si la transmisión cambia de marcha con demasiada frecuencia.

Al remolcar a gran altitud en pendientes ascendentes pronunciadas, el refrigerante del motor hierve a una temperatura inferior a la de altitudes normales. Si el motor se apaga inmediatamente después de remolcar a gran altitud en pendientes ascendentes pronunciadas, el vehículo podría mostrar signos similares a un sobrecalentamiento del motor.

Para evitar esto, deje el motor encendido mientras está estacionado, preferiblemente en terreno plano, con la transmisión en P (Park) durante unos minutos antes de apagar el motor. Si se enciende la advertencia de sobrecalentamiento, consulte Sobrecalentamiento del motor en la página 10-18.

Estacionar en pendientes

Las personas pueden resultar heridas, y tanto el vehículo como el remolque pueden dañarse. Siempre que sea posible, estacione el conjunto en una superficie plana.

Si estaciona el conjunto en una pendiente:

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   Pise el pedal del freno, pero no cambie a P (Park) todavía. Gire las ruedas hacia el borde de la acera si está cuesta abajo o hacia el tráfico si está cuesta arriba.
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   Pida a alguien que coloque calzos debajo de las ruedas del remolque.
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   Cuando los calzos de rueda estén colocados, suelte el pedal del freno hasta que los calzos absorban la carga.
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   Vuelva a pisar el pedal del freno. Luego accione el freno de estacionamiento y cambie a P (Park).
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   Suelte el pedal del freno.

Cómo salir tras estacionar en una pendiente

1. Pise y mantenga pisado el pedal del freno mientras:

• Arranque del motor.
• Cambie a una marcha.
• Suelte el freno de estacionamiento.

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   Suelte gradualmente el pedal del freno.
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   Conduzca despacio hasta que el remolque salga de los calzos.
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   Deténgase y pida a alguien que recoja y guarde los calzos.

Mantenimiento al remolcar

El vehículo necesita mantenimiento con más frecuencia al remolcar. Consulte el Programa de mantenimiento en la página 11-2. Los elementos especialmente importantes en la operación con remolque son el líquido de la transmisión automática, el aceite del motor, el lubricante del eje, las correas, el sistema de enfriamiento y el sistema de frenos. Revíselos antes y durante el viaje.

Compruebe periódicamente que todas las tuercas y pernos del enganche estén apretados.

Refrigeración del motor al remolcar

El sistema de enfriamiento puede sobrecalentarse temporalmente en condiciones severas de operación. Consulte Sobrecalentamiento del motor en la página 10-18.