Módulos inflador de dos etapas
Los módulos inflador de dos etapas contienen una carcasa, un airbag inflable, dos dispositivos de iniciación, un cartucho de material generador de gas y, en algunos casos, gas comprimido almacenado. Los dos iniciadores forman parte del circuito de despliegue frontal. La función de los circuitos de despliegue frontal es suministrar corriente a través del volante y de los módulos inflador del tablero de instrumentos para desplegar los airbags. Los módulos inflador tienen dos etapas de despliegue, que varían la cantidad de retención al ocupante según la severidad de la colisión. En colisiones frontales moderadas, los módulos inflador se despliegan parcialmente (despliegue bajo), lo cual consiste en la etapa 1 del módulo inflador. En colisiones frontales más severas se inicia un despliegue completo, que consiste en la etapa 1 y la etapa 2 del módulo inflador. La corriente que pasa por los iniciadores enciende el material del cartucho, produciendo una generación rápida de gas y, en algunos casos, la liberación de gas comprimido. El gas producido por esta reacción infla rápidamente el airbag. Una vez inflado, el airbag se desinfla rápidamente a través de los orificios de ventilación del airbag y/o de la tela del airbag.
Cada módulo inflador de dos etapas está equipado con una barra de cortocircuito ubicada en los conectores del módulo. La barra de cortocircuito pone en cortocircuito el circuito de despliegue del módulo inflador para evitar el despliegue no deseado del airbag cuando se desconecta.
Pretensores de cinturón de seguridad del sistema de retención inflable
Los pretensores del retractor del cinturón de seguridad constan de una carcasa, un retractor del cinturón de seguridad y/o un anclaje del cinturón de seguridad, la cinta del cinturón de seguridad, un iniciador y un cartucho de material generador de gas. El iniciador forma parte del circuito de despliegue del pretensor del cinturón de seguridad. Cuando el vehículo se ve involucrado en una colisión de fuerza suficiente, el módulo de diagnóstico y detección del sistema de retención inflable (SDM) hace que circule corriente por los circuitos de despliegue de los cinturones de seguridad hasta el iniciador. La corriente que pasa por el iniciador enciende el material del cartucho, produciendo una generación rápida de gas. El gas producido por esta reacción despliega los pretensores del cinturón de seguridad y retrae la cinta del cinturón, eliminando toda la holgura de los cinturones. Según la severidad de la colisión, los pretensores del cinturón de seguridad pueden desplegarse sin que se desplieguen los módulos inflador frontales, o se desplegarán inmediatamente antes que los módulos inflador frontales. Cada pretensor del cinturón de seguridad está equipado con una barra de cortocircuito ubicada en el conector del pretensor. La barra de cortocircuito pone en cortocircuito el circuito del pretensor del cinturón de seguridad para evitar su despliegue no deseado cuando se desconecta el conector.
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