Gonfleurs à deux étages

Les modules gonfleurs à deux étages comprennent un boîtier, un coussin gonflable, deux initiateurs, une cartouche de matériau générateur de gaz et, dans certains cas, du gaz comprimé stocké. Les deux initiateurs font partie du circuit de déploiement frontal. Les circuits de déploiement frontal ont pour fonction d'alimenter en courant, via le volant et le module gonflable du tableau de bord, le déploiement des coussins gonflables. Les modules gonfleurs ont deux étages de déploiement, qui modulent le niveau de retenue du passager selon la gravité de la collision. Pour les collisions frontales modérées, les modules gonfleurs se déploient partiellement (déploiement faible), ce qui correspond à l'étage 1 du module gonfleur. Pour les collisions frontales plus graves, un déploiement complet est déclenché, correspondant aux étages 1 et 2 du module gonfleur. Le courant qui traverse les initiateurs enflamme le matériau de la cartouche, produisant une génération rapide de gaz et, dans certains cas, la libération de gaz comprimé. Le gaz produit par cette réaction gonfle rapidement le coussin. Une fois gonflé, le coussin se dégonfle rapidement par les orifices d'évacuation et/ou par le tissu du coussin.

Chaque module gonfleur à deux étages est équipé d'une barrette de court-circuit située dans les connecteurs du module. Cette barrette met en court-circuit le circuit de déploiement du module gonfleur afin d'éviter un déploiement intempestif du coussin gonflable lorsque le connecteur est débranché.

Prétensionneurs de ceinture de sécurité à retenue gonflable

Les prétensionneurs de rétracteur de ceinture de sécurité comprennent un boîtier, un rétracteur de ceinture et/ou un ancrage de ceinture, la sangle de ceinture, un initiateur et une cartouche de matériau générateur de gaz. L'initiateur fait partie du circuit de déploiement du prétensionneur de ceinture. Lorsque le véhicule est impliqué dans une collision d'une force suffisante, le module de détection et de diagnostic du système de retenue gonflable (SDM) fait circuler du courant dans les circuits de déploiement des ceintures jusqu'à l'initiateur. Le courant qui traverse l'initiateur enflamme le matériau de la cartouche, produisant une génération rapide de gaz. Le gaz produit par cette réaction déclenche les prétensionneurs de ceinture et rétracte la sangle, ce qui élimine tout le mou des ceintures. Selon la gravité de la collision, les prétensionneurs de ceinture peuvent se déclencher sans que les modules gonfleurs frontaux ne se déploient, ou bien ils se déclenchent immédiatement avant le déploiement des modules gonfleurs frontaux. Chaque prétensionneur de ceinture est équipé d'une barrette de court-circuit située dans le connecteur du prétensionneur. Cette barrette met en court-circuit le circuit du prétensionneur afin d'éviter un déclenchement intempestif du prétensionneur lorsque le connecteur est débranché.