Acero de doble fase de ultra alta resistencia

Esta información proporciona recomendaciones de reparación y pautas generales para el acero clasificado como acero de doble fase de ultra alta resistencia (acero de doble fase con una resistencia a la tracción superior a 800 MPa), también conocido como DPX.

General Motors recomienda lo siguiente al reparar o reemplazar este tipo de acero durante la reparación de colisiones.

Nota:

• No se recomienda la reparación de este tipo de acero.
• Este tipo de acero solo debe reemplazarse en las uniones de fábrica. No se recomienda el seccionamiento ni el reemplazo parcial.
• No se recomienda el uso de calor para reparar daños en este tipo de acero.
• No se recomienda la soldadura por puntadas en este tipo de acero.
• Esta clasificación de acero no puede utilizarse como refuerzo de respaldo ni como manguito para una unión de seccionamiento, a menos que haya un procedimiento específico disponible.

Reparaciones recomendadas:

• La soldadura por resistencia por compresión puede utilizarse para reemplazar los puntos de soldadura de fábrica, cuando corresponda.
• La soldadura MIG por tapón puede utilizarse para reemplazar los puntos de soldadura de fábrica.
• La soldadura fuerte MIG puede utilizarse para reemplazar los puntos de soldadura de fábrica.

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