Testigos de aviso
Indicador de dirección izquierdo
Véase “Señalización”.
Indicador de dirección derecho
Véase “Señalización”.
Todos los indicadores de dirección parpadean simultáneamente cuando se encienden las luces de emergencia.
Luces de cruce
Véase “Señalización”.
Nivel de combustible bajo
En algunas condiciones de conducción y según el motor, la autonomía puede ser inferior a 50 kilómetros (aprox. 30 millas).
Véase “Combustible”.
Luces de carretera
Véase “Señalización”.
Precalentamiento del motor diésel
Véase el método de arranque del motor.
Véase “Arranque”.
Luces de posición
Véase “Señalización”.
Faros antiniebla delanteros
Véase “Señalización”
Faros antiniebla traseros
Véase “Señalización”.
Freno de estacionamiento electrónico - desactivación de las funciones automáticas
Este testigo se enciende si las funciones de “cierre automático” (al desconectar el encendido) y de “apertura automática” están desactivadas o averiadas.
Testigo de STOP
Cuando se enciende el testigo, debe detener el vehículo y apagar el motor. Póngase en contacto con un concesionario CITROËN.
Freno de estacionamiento
El encendido fijo de este testigo confirma que el freno de estacionamiento está accionado.
Si este testigo parpadea, indica una avería en su accionamiento o liberación. Consulte cuanto antes con un concesionario CITROËN.
Véase “Frenos”.
Con el motor en marcha, y si se muestra al mismo tiempo que el testigo de STOP, indica que el nivel del líquido de frenos es demasiado bajo.
Si este testigo se enciende, detenga el vehículo inmediatamente y póngase en contacto con un concesionario CITROËN.
Véase “Frenos”.
Temperatura del refrigerante
Se enciende durante unos segundos cada vez que conecta el encendido.
Si este testigo se enciende con el motor en marcha, indica que la temperatura del líquido refrigerante sube de forma anormal.
Este testigo está relacionado con el testigo de STOP.
Es imprescindible detener el vehículo.
Compruebe el nivel del líquido refrigerante.
Si el nivel es demasiado bajo, póngase en contacto con un concesionario CITROËN.
Carga de la batería
Este testigo se enciende temporalmente al conectar el motor. Si permanece encendido, póngase en contacto con un concesionario CITROËN.
En caso de fallo de la batería, no se garantiza el accionamiento del freno de estacionamiento electrónico al apagar el motor.
Por tanto, debe accionar el freno de estacionamiento antes de apagar el motor.
SERVICE
Este testigo permanece encendido de forma fija mientras esté presente la avería indicada en la pantalla del cuadro de instrumentos (para averías graves).
Consulte cuanto antes con un concesionario CITROËN.
Este testigo permanece encendido solo durante un breve periodo de tiempo en caso de averías leves.
Póngase en contacto con un concesionario CITROËN.
ESP/ASR
Funcionamiento
Si cualquiera de los sistemas ESP o ASR está activo, el testigo parpadea.
En caso de avería
Con el motor en marcha, el encendido de este testigo junto con un mensaje en la pantalla del cuadro de instrumentos, el encendido del testigo de SERVICE y una señal acústica indican una avería del sistema.
Póngase en contacto con un concesionario CITROËN.
Desactivación
El encendido de este testigo y de la luz del botón de desactivación del ESP confirma que el sistema está desactivado.
Véase “Control dinámico de estabilidad” (ESP).
ABS
El testigo de ABS se enciende al conectar el encendido: debe apagarse tras unos segundos. Si no se apaga, puede haber una avería del sistema.
Véase “Frenos”.
Sistema anticontaminación
Si el testigo parpadea o se enciende durante la conducción, indica un problema en el funcionamiento del sistema anticontaminación.
Consulte cuanto antes con un concesionario CITROËN.
Avería del freno de estacionamiento electrónico
Este testigo se enciende si hay una avería en el freno de estacionamiento electrónico.
Póngase en contacto con un concesionario CITROËN.
Cinturón de seguridad no abrochado (cuadro de instrumentos)
Este testigo se enciende en el cuadro de instrumentos para recordar al conductor y a todos los pasajeros que deben abrocharse el cinturón de seguridad. Está relacionado con la información de los cinturones que muestra la consola de techo (véase más abajo).
Cinturón de seguridad no abrochado
Este testigo se encuentra en la consola de techo, delante de la luz interior delantera. Le informa de los cinturones del conductor y del acompañante que no están abrochados.
Las zonas iluminadas representan las plazas cuyos cinturones no están abrochados.
Cinturón del conductor no abrochado:
El testigo se enciende de 0 a 20 km/h.
Por encima de 20 km/h:
el testigo parpadea y se repite un pitido durante unos 2 minutos con 3 niveles de volumen progresivos.
Cinturón del acompañante y de los pasajeros traseros no abrochado:
Al conectar el encendido, las zonas correspondientes a las plazas cuyos cinturones no están abrochados permanecen encendidas de forma fija durante 30 segundos.
Cinturones desabrochados durante la conducción:
La zona correspondiente a la plaza con el cinturón desabrochado se enciende de 0 a 20 km/h.
Por encima de 20 km/h:
el testigo correspondiente a la plaza con el cinturón desabrochado parpadea y se repite un pitido durante unos 2 minutos con 3 niveles de volumen progresivos. El pitido se detiene cuando se vuelve a abrochar el cinturón o cuando se abre una puerta con el vehículo detenido.
Testigo de desactivación del airbag del acompañante
Véase “Airbags”.
Testigo de activación del airbag del acompañante
Véase “Airbags”.
Además del catalizador, este filtro contribuye activamente a preservar la calidad del aire, al captar las partículas contaminantes que no se han quemado. De este modo se eliminan los humos negros del escape.
Obstrucción del filtro de partículas

La obstrucción se debe a la saturación del filtro de partículas (por periodos excepcionalmente largos de conducción urbana: velocidades bajas, atascos, etc.).
Para regenerar el filtro, se recomienda conducir lo antes posible, cuando el tráfico lo permita, a una velocidad de 60 km/h o más durante al menos 5 minutos.
Si el problema persiste, póngase en contacto con un concesionario CITROËN.
Nota: si el vehículo ha circulado durante largos periodos a muy baja velocidad o al ralentí, pueden verse emisiones de vapor procedentes del escape al acelerar.
Esto no tiene consecuencias para el funcionamiento del vehículo ni para el medio ambiente.
El encendido simultáneo del testigo SERVI CE y la aparición del mensaje “Riesgo de saturación del filtro de partículas (FAP)” en la pantalla del cuadro de instrumentos indica un mayor riesgo de saturación.
Póngase en contacto con un concesionario CITROËN lo antes posible.
Nivel de aditivo DIESEL

El encendido simultáneo del testigo SERVI CE y la aparición del mensaje “Nivel de aditivo del filtro de partículas (FAP) demasiado bajo” en la pantalla del cuadro de instrumentos indica que hay que rellenar el aditivo.
Póngase en contacto con un concesionario CITROËN lo antes posible.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Citroen C3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.