Sistema de inyección electrónica de combustible (EFI)

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Desde el año modelo 1990, en todos los modelos de inyección de 1.6 litros se utiliza un sistema de inyección electrónica de combustible (EFI) controlado por el sistema de control electrónico del motor EEC IV, que incorpora un sistema de encendido electrónico sin distribuidor (E-DIS 4). El sistema está diseñado para cumplir los requisitos de las normativas europeas de control de emisiones de escape.

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