Ford Escort Test
Sistema de inyección electrónica de combustible (EFI)

Sensor de temperatura del aire de carga (ACT) - desmontaje y montaje

En este manual: Sistema de inyección electrónica de combustible (EFI)
Mantenimiento periódico y revisión — 39Motores OHV y HCS — 18Motores CVH — 18Sistemas de refrigeración, calefacción y ventilación — 15Sistema de combustible con carburador — 19Sistemas de inyección mecánica de combustible Bosch K-Jetronic y KE-Jetronic — 25Sistema de inyección central monopunto (CFI) — 22Sistema de inyección electrónica de combustible (EFI) — 21Colectores, escape y sistemas de control de emisiones — 9Sistemas de arranque y carga — 12Sistemas de encendido — 9Sistema de frenos — 25Suspensión y dirección — 29Carrocería y accesorios — 35Sistema eléctrico — 26Diagramas de cableado — 13Referencia — 6
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Desmontaje
1 El sensor de temperatura del aire de carga va atornillado al colector de admisión (vea la ilustración).

14.1 Air charge temperature sensor - 1.6 EFI engine
14.1 Sensor de temperatura del aire de carga - motor 1.6 EFI

A Conector B Sensor

2 Desconecte el cable negativo de la batería. 3 Desconecte el conector del sensor. No tire del cableado. 4 Desenrosque el sensor del colector de admisión.

Montaje
5 El montaje es el proceso inverso al desmontaje, pero aplique un sellador adecuado en las roscas del sensor.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Escort: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.