Inyectores de combustible - desmontaje y montaje

Nota: Antes de proceder, consulte las precauciones al final de la Sección 1. Al montar se necesitarán juntas nuevas de los inyectores. Desmontaje
1 Desconecte el cable negativo de la batería. 2 Despresurice el sistema de combustible como se describe en la Sección 6. 3 Retire la carcasa de la mariposa como se describe en la Sección 9. 4 Desconecte los conectores de los inyectores de combustible, del sensor de temperatura del aire de carga y del sensor de temperatura del refrigerante del motor.

5 Retire las dos tuercas de fijación del mazo de cables de inyección y coloque el mazo de cables alejado del riel de combustible (vea la ilustración).

10.5 Tuercas de fijación del mazo de cables de inyección (señaladas con flechas) - motor 1.6 EFI 6 Desconecte la manguera de alimentación de combustible del riel, y desconecte la manguera de retorno de combustible y la manguera de vacío del regulador de presión. 7 Desenrosque los dos pernos de fijación del riel de combustible y extraiga el riel, junto con los inyectores.

8 Para desmontar los inyectores, simplemente extráigalos del riel de combustible. Recupere las juntas tóricas (vea la ilustración).

10.8 Riel de combustible y conjunto de inyectores - motor 1.6 EFI

1 Entrada de combustible
2 Riel de combustible
3 Regulador de presión
4 Juntas
5 Inyector

Montaje 9 El montaje es el proceso inverso al desmontaje, pero tenga en cuenta que deben instalarse juntas nuevas en todos los inyectores, incluso si solo se ha sustituido uno, y todas las juntas deben lubricarse con aceite limpio de motor antes de instalarlas en los inyectores.