Diferencial. Desarmado y armado de subconjuntos

Herramientas especiales / Equipo general

	205-062 Instalador, rodamiento del diferencial
Extractor
Separador de cojinetes

Materiales

DESMONTAJE

AVISO: Use mordazas protectoras para proteger las mandíbulas.

1. 1
   Sujete el diferencial en el tornillo de banco.
2. 2
   Retire el rodamiento.
   Use equipo común: separador de rodamientos
   Use equipo común: extractor

   

3. 3
   Retire el rodamiento.
   Use equipo común: separador de rodamientos
   Use equipo común: extractor

   

4. 4
   Retire los siguientes elementos:
   

   1. Aflojar: cuatro vueltas

   2. Retire y deseche los pernos.

   3. Guarde los cuatro pernos para el rearmado.

   

5. 5
   Golpee ligeramente los pernos para separar la corona dentada del diferencial y retire los 4 pernos.

   

ENSAMBLE

1. Lubrique todos los demás componentes de la transmisión con líquido de transmisión durante el armado.
   Material: líquido de transmisión Motorcraft® Dual Clutch / XT-11-QDC (WSS-M2C200-D2)

AVISO: Use mordazas protectoras para proteger las mandíbulas.

1. 1
   Sujete el diferencial en el tornillo de banco.
2. 2
   • Instale los cuatro pernos guardados durante el desmontaje.

   • Apriete cada perno una vuelta a la vez en la secuencia indicada.
     Par de apriete: 37 lb-pie (50 N·m)

   

3. 3
   Retire y deseche los pernos.

   

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   Instale pernos nuevos y apriete cada perno una vuelta a la vez en la secuencia indicada.
   Par de apriete:
   Etapa 1: 37 lb-pie (50 N·m)
   Etapa 2: 90°

   

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   Instale el rodamiento.
   Use la herramienta de servicio especial: 205-062 Instalador, rodamiento del diferencial.

   

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   Instale el rodamiento.
   Use la herramienta de servicio especial: 205-062 Instalador, rodamiento del diferencial.