Schaltgetriebe, Kupplung, Verteilergetriebe und Getriebeblock

Differential. Zerlegen und Zusammenbauen von Baugruppen

11Schritte
~71Min.
4/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
0204060801005037N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 11

Spezialwerkzeuge / Allgemeines Werkzeug

205-062
Einpresswerkzeug, Differentiallager
Abzieher
Lagertrenner

Materialien

Name Spezifikation
Motorcraft® Dual-Clutch-Getriebeöl
XT-11-QDC
WSS-M2C200-D2

ZERLEGUNG

HINWEIS: Schraubstockbacken schützen.

  1. Differential im Schraubstock einspannen.
  2. Lager abnehmen.
    Allgemeines Werkzeug verwenden: Lagertrenner
    Allgemeines Werkzeug verwenden: Abzieher
  3. Lager abnehmen.
    Allgemeines Werkzeug verwenden: Lagertrenner
    Allgemeines Werkzeug verwenden: Abzieher
  4. Entfernen Sie folgende Teile:
    1. Lösen: vier Umdrehungen
    1. Schrauben abnehmen und entsorgen.
    1. Vier Schrauben für den Wiedereinbau aufbewahren.
  5. Schrauben leicht antippen, um das Tellerrad vom Differential zu lösen, dann die 4 Schrauben abnehmen.

MONTAGE

  1. Alle übrigen Getriebekomponenten während der Montage mit Getriebeöl schmieren.
    Werkstoff: Motorcraft® Dual Clutch Getriebeöl / XT-11-QDC (WSS-M2C200-D2)

HINWEIS: Schraubstockbacken schützen.

  1. Differential im Schraubstock einspannen.
    • Die beim Ausbau aufbewahrten vier Schrauben einsetzen.
    • Jede Schraube in der angegebenen Reihenfolge schrittweise um je eine Umdrehung anziehen.
      Anzugsdrehmoment: 37 lb-ft (50 N·m)
  2. Schrauben abnehmen und entsorgen.
  3. Neue Schrauben einsetzen und jede Schraube in der angegebenen Reihenfolge schrittweise um je eine Umdrehung anziehen.
    Anzugsdrehmoment:
    Stufe 1: 37 lb-ft (50 N·m)
    Stufe 2: 90°
  4. Lager einsetzen.
    Spezielles Werkzeug verwenden: 205-062 Einpresswerkzeug, Differentiallager.
  5. Lager einsetzen.
    Spezielles Werkzeug verwenden: 205-062 Einpresswerkzeug, Differentiallager.

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