Transmisión manual. Montaje

Herramientas especiales / Equipo general

	100-002 (INSTRUMENTO-4201-C) Dispositivo de sujeción con reloj comparador
	205-075 Instalador, sello del cubo de la rueda trasera
	205-081A Instalador, cojinete del diferencial
	205-115 Instalador, sello del piñón de ataque TKIT-2000-F/FM/FLM
	303-350 (T89P-6565-A) Compresor, resorte de válvula TKIT-1990-LMX TKIT-1989-F TKIT-1989-FM TKIT-1989-FLM
	307-003 (T57L-500-B) Soporte de sujeción, transmisión
	307-680 Conjunto de mesa (DPS6) TKIT-2010D-FLM TKIT-2010D-ROW
	308-847 Instalador, sello del eje de entrada
	308-849 Instalador del casquillo del eje selector de cambios
	308-880 Instalador, sello del eje de salida
	308-C217 (T94P-4451-BH) Juego de selección de calzas TKIT-1994-LMH/MH2 TKIT-1994-FX/FMX/FLMX
Pistola de aire caliente
Golpear con el puño
Cinta adhesiva

Materiales

1. 1
   1. Caliente la carcasa del embrague.
      Utilice equipo general: pistola de calor.

   2. Enfríe la copa del cojinete.

   3. Utilizando la herramienta especial, instale la copa del cojinete en la carcasa del embrague.
      Utilice la herramienta de servicio especial: 205-075 Instalador, sello del cubo de la rueda trasera.

   

2. 2
   Después de que la carcasa del embrague se enfríe, asegúrese de que la copa del cojinete esté asentada en la carcasa del embrague.
   Utilice la herramienta de servicio especial: 205-075 Instalador, sello del cubo de la rueda trasera.

   

3. 3
   1. Caliente la carcasa de la transmisión.
      Utilice equipo general: pistola de calor.

   2. Enfríe la copa del cojinete.

   3. Utilizando la herramienta especial, instale la copa del cojinete en la carcasa de la transmisión.
      Utilice la herramienta de servicio especial: 205-075 Instalador, sello del cubo de la rueda trasera.

   

4. 4
   Después de que la carcasa de la transmisión se enfríe, asegúrese de que la copa del cojinete esté asentada en la carcasa de la transmisión.
   Utilice la herramienta de servicio especial: 205-075 Instalador, sello del cubo de la rueda trasera.

   

5. 5

   AVISO: Las superficies deben limpiarse cuidadosamente o una medición imprecisa de la precarga puede provocar la falla de los cojinetes del diferencial.

   Instale el diferencial en la carcasa del embrague, instale la carcasa de la transmisión e instale cada dos pernos. Apriete los pernos en secuencia cruzada.
   Par de apriete: 159 lb-pulg (18 N·m)

   

6. 6
   Limpie la cara del conjunto del diferencial y marque un punto. Instale la herramienta especial.
   Utilice la herramienta de servicio especial: 100-002 (INSTRUMENT-4201-C) Soporte de sujeción con indicador de carátula.

   

7. 7
   Instale el indicador de carátula en el punto marcado. Precargue el indicador de carátula 1 mm y ajústelo a cero.
   Utilice la herramienta de servicio especial: 100-002 (INSTRUMENT-4201-C) Soporte de sujeción con indicador de carátula.

   

8. 8
   Gire la transmisión 180°.

   

9. 9
   1. Utilizando la herramienta especial, presione el diferencial.
      Utilice la herramienta de servicio especial: 303-350 (T89P-6565-A) Compresor, resorte de válvula, 308-C217 (T94P-4451-BH) Juego de selección de arandelas.

   2. Mida el juego axial del diferencial y registre el resultado.
      Utilice la herramienta de servicio especial: 100-002 (INSTRUMENT-4201-C) Soporte de sujeción con indicador de carátula.

   • Repita este paso 3 veces y promedie las mediciones. Ejemplo: 0,265 mm + 0,255 mm + 0,260 mm, dividido entre 3 = 0,260 mm.

   

10. 10
    • Determine el espesor de la arandela de ajuste del diferencial:

    • El juego axial del diferencial determinado es de X mm.

    • La precarga de los cojinetes del diferencial es de 0,14 mm.

    • Espesor requerido de la calza de ajuste: X mm + 0,14 mm.

    • Determine el espesor de la calza de ajuste.

    • Si el espesor de la arandela de ajuste determinado no es exacto, utilice el espesor de arandela de ajuste más cercano.
11. 11
    Retire la herramienta de servicio especial: 100-002 (INSTRUMENT-4201-C) Soporte de sujeción con indicador de carátula.
12. 12
    Retire los pernos, la carcasa de la transmisión y el diferencial.

    

13. 13
    Utilizando un punzón, extraiga la copa del cojinete del diferencial de la carcasa del embrague.
    Utilice equipo general: martillo de impacto

    

14. 14
    Utilizando la herramienta especial, instale el casquillo del eje selector de cambios en la carcasa del embrague. Asegúrese de que el casquillo esté en la posición correcta, como se muestra.
    Utilice la herramienta de servicio especial: 308-849 Instalador del casquillo del eje selector de cambios.

    

15. 15
    1. Caliente la carcasa del embrague.
       Utilice equipo general: pistola de calor.

    2. Enfríe el nuevo cojinete de rodillos del eje de entrada e instálelo en la carcasa del embrague.

    3. Instale la nueva arandela de ajuste.

    4. Enfríe la nueva copa del cojinete del diferencial e instálela en la carcasa del embrague.

    5. Instale el nuevo embudo de lubricación en la carcasa del embrague.

    6. Enfríe el cojinete de rodillos del eje de salida e instálelo en la carcasa del embrague.

    

16. 16
    Después de que la carcasa del embrague se enfríe, asegúrese de que el cojinete esté asentado en la carcasa del embrague.
    Utilice la herramienta de servicio especial: 205-081A Instalador, cojinete del diferencial.

    

17. 17
    Después de que la carcasa del embrague se enfríe, asegúrese de que el cojinete y la copa del cojinete estén asentados en la carcasa del embrague.
    Utilice la herramienta de servicio especial: 205-075 Instalador, sello del cubo de la rueda trasera, 205-115 Instalador, sello del piñón de ataque.

    

18. 18
    Utilizando las herramientas especiales, instale el cojinete del mecanismo selector de cambios.
    Utilice la herramienta de servicio especial: 308-849 Instalador del casquillo del eje selector de cambios.
    Material: Motorcraft® Dual Clutch Transmission Fluid / XT-11-QDC (WSS-M2C200-D2)

    

19. 19
    Con la herramienta especial, instale el casquillo de la varilla de cambios en la carcasa de la transmisión. Asegúrese de que el casquillo esté en la posición correcta, como se muestra.
    Utilice la herramienta de servicio especial: 308-849 Instalador del casquillo del eje de cambios.

    

20. 20
    Instale el tubo de lubricación y el imán en la caja de la transmisión.
    Material: Grasa de silicona para pinzas de freno y compuesto dieléctrico Motorcraft® / XG-3-A (ESA-M1C200-A) (ESE-M1C171-A)

    

21. 21
    Lubrique el cojinete de rodillos del eje de salida.
    Material: Grasa de silicona para pinzas de freno y compuesto dieléctrico Motorcraft® / XG-3-A (ESA-M1C200-A) (ESE-M1C171-A)

    

22. 22
    Lubrique los cojinetes e instale el diferencial.
    Material: Fluido de transmisión Motorcraft® de doble embrague / XT-11-QDC (WSS-M2C200-D2)

    

23. 23
    1. Deje a un lado el diferencial.

    2. AVISO: Tenga cuidado de no dañar el cojinete de rodillos al instalar el engranaje intermedio de marcha atrás.

       Lubrique e instale el engranaje intermedio de marcha atrás.
       Material: Fluido de transmisión Motorcraft® de doble embrague / XT-11-QDC (WSS-M2C200-D2)

    

24. 24
    Ensamble el eje de entrada, el eje secundario y las horquillas de cambio.

    

25. 25
    1. Lubrique el cojinete del eje de entrada y el manguito del vástago de cambio.
       Material: Fluido de transmisión Motorcraft® Dual Clutch / XT-11-QDC (WSS-M2C200-D2)

    2. AVISO: Tenga cuidado de no dañar los cojinetes al instalar el eje primario, el eje secundario y las horquillas de cambio.

       Coloque el eje primario, el eje secundario y las horquillas de cambio en la carcasa del embrague.

    3. AVISO: Asegúrese de que el eje de salida esté alineado con el cojinete para no dañar el cojinete del eje secundario.

       Con ayuda de un asistente, alinee el eje de salida con el cojinete de rodillos del eje secundario.

    4. Baje con cuidado el eje primario, el eje secundario y las horquillas de cambio e instálelos en la carcasa del embrague.

    5. Lubrique el eje de entrada y los cojinetes traseros del eje de salida.
       Material: Fluido de transmisión Motorcraft® Dual Clutch / XT-11-QDC (WSS-M2C200-D2)

    

26. 26
    1. Lubrique los bloqueos del manguito del sincronizador de marcha atrás con fluido de transmisión e instálelos de modo que encajen en el cubo del sincronizador, como se muestra en la ilustración.

    2. Instale el manguito del sincronizador de marcha atrás y la horquilla de marcha atrás.
       Material: Fluido de transmisión Motorcraft® Dual Clutch / XT-11-QDC (WSS-M2C200-D2)

    

27. 27
    1. Instale las herramientas especiales.
       Instale la herramienta especial de servicio: 307-680 Mesa, ensamble (DPS6).

    2. Aplique sellador de juntas líquido en la carcasa del embrague.
       Material: Formador de juntas Motorcraft® / TA-16 (WSK-M2G348-A5)

    

28. 28

    1. AVISO: Asegúrese de instalar pernos nuevos.

       Instale la carcasa de la caja de cambios e instale los pernos nuevos.
       Par de apriete:
       Paso 1: 159 lb-pulg (18 N·m)
       Paso 2: 90°

    2. Retire la herramienta especial de servicio: 307-680 Mesa, ensamble (DPS6).

    

29. 29

    1. AVISO: Asegúrese de instalar pernos nuevos.

       Instale los pernos nuevos de la carcasa de la caja de cambios.
       Par de apriete:
       Paso 1: 159 lb-pulg (18 N·m)
       Paso 2: 90°

    2. AVISO: Asegúrese de instalar pernos nuevos.

       Aplique sellador en la parte inferior de los pernos.
       Material: Dispositivo de formación de juntas Motorcraft® / TA-16 (WSK-M2G348-A5)

    3. Instale los pernos nuevos.
       Par de apriete: 177 lb-pulg (20 N·m)

    4. Instale un retén nuevo en la carcasa de la caja de cambios.

    5. Con la herramienta especial, instale un sello nuevo en la carcasa de la transmisión.
       Utilice la herramienta de servicio especial: 308-880 Instalador del sello del eje cardánico.

    

30. 30
    Asegúrese de que la caja de cambios esté en posición neutral.

    

31. 31
    Lubrique e instale el anillo de sellado.
    Material: Fluido de transmisión Motorcraft® Dual Clutch / XT-11-QDC (WSS-M2C200-D2)

    

32. 32
    1. Asegúrese de que las horquillas de cambio estén en posición neutral (N).

    2. AVISO: Asegúrese de que ningún componente se atasque.

       Instale el mecanismo selector.

    3. Instale los pernos.
       Par de apriete: 18 lb-pie (24 N·m)

    

33. 33
    Instale los soportes del cable de cambios y los pernos.
    Par de apriete: 18 lb-pie (24 N·m)

    

34. 34

    1. AVISO: Use cinta adhesiva para cubrir las estrías del eje de entrada y evitar daños al retén del eje de entrada.

       Envuelva el eje primario con cinta adhesiva.
       Use el equipo de uso general: cinta adhesiva

    2. Instale un retén nuevo en el eje primario.

    3. Usando la herramienta especial, instale el retén del eje de entrada.
       Use la herramienta especial de servicio: 308-847 Instalador de retén del eje de entrada.

    4. Retire y deseche la cinta.

    

35. 35
    1. Instale pernos nuevos.
       Par de apriete:
       Paso 1: 159 lb-pulg (18 N·m)
       Paso 2: 90°

    2. Instale un retén nuevo del semieje izquierdo en la caja de cambios.

    3. Usando la herramienta especial, instale el retén del semieje izquierdo.
       Utilice la herramienta de servicio especial: 308-880 Instalador, retén del eje de transmisión.

    4. Retire la herramienta de servicio especial: 307-003 (T57L-500-B) Sujetador, transmisión.

    

36. 36
    Instale el cilindro receptor y 2 pernos.
    Par de apriete: 89 lb-pulg (10 N·m)

    

37. 37
    Instale el soporte del limitador de balanceo.
    Par de apriete: 35 lb-pie (48 N·m)