Eje de entrada. Desarmado y armado de subconjuntos

Herramientas especiales / Equipo general

	205-199 (T83T-3132-A1) Instalador de eje/husillo T83-4000-A TKIT-1983-F TKIT-1983-FLM TKIT-1983-FX
	205-D015 (D80L-630-4) Placa escalonada
	211-014 Extractor, volante
	307-679 Instalador, rodamiento de agujas del eje intermedio TKIT-2010D-FLM TKIT-2010D-RYAD
Prensa hidráulica
Pistola de aire caliente
Separador de cojinetes
tornillo de banco
Mordazas protectoras para tornillo de banco

Materiales

DESMONTAJE

1. 1
   • Retire y deseche el anillo de retención.

   • Con herramientas especiales, retire y deseche el cojinete delantero.
     Use equipo general: prensa hidráulica
     Use equipo general: separador de cojinetes

   

2. 2

   AVISO: Use mordazas protectoras; de lo contrario, las estrías pueden dañarse.

   1. Sujete el eje primario en el tornillo de banco.
      Use equipo general: tornillo de banco

   2. Use protectores de mordazas del tornillo de banco.
      Use equipo general: protectores de mordazas del tornillo de banco

   

3. 3
   Caliente el perno para ablandar el Loctite®, retire y deseche el perno del cojinete trasero.
   Use equipo general: pistola de aire caliente.

   

4. 4
   Con herramientas especiales, retire y deseche el cojinete trasero.
   Use herramienta especial: 211-014 Extractor, volante.

   

5. 5
   Retire la 6.ª velocidad, el conjunto del sincronizador de 6.ª velocidad y retire y deseche el anillo de retención del cubo del sincronizador de 5.ª-6.ª velocidad.

   

6. 6
   Retire el manguito del sincronizador de 5.ª y 6.ª velocidad y los 3 bloqueadores.

   

7. 7
   Con herramientas especiales, retire el cubo del sincronizador de 5.ª y 6.ª velocidad, el conjunto del sincronizador de 5.ª velocidad y la 5.ª velocidad.
   Use equipo general: separador de cojinetes
   Use equipo general: prensa hidráulica

   

8. 8
   Retire el bloqueador de 4.ª velocidad, la 4.ª velocidad y el conjunto del sincronizador de 4.ª velocidad. Retire y deseche el anillo de retención del cubo del sincronizador de 3.ª-4.ª velocidad.

   

9. 9
   Retire el manguito del sincronizador de 3.ª y 4.ª velocidad y los bloqueadores.

   

10. 10
    Con herramientas especiales, retire el cubo del sincronizador de 3.ª y 4.ª velocidad, el conjunto del sincronizador de 3.ª velocidad y la 3.ª velocidad.
    Use equipo general: separador de cojinetes
    Use equipo general: prensa hidráulica

    

11. 11
    Retire el cojinete de la 3.ª velocidad.

    

ENSAMBLE

1. 1

   AVISO: Use mordazas protectoras; de lo contrario, las estrías pueden dañarse.

   1. Sujete el eje primario en el tornillo de banco.
      Use equipo general: tornillo de banco

   2. Use protectores de mordazas del tornillo de banco.
      Use equipo general: protectores de mordazas del tornillo de banco

   

2. 2
   Lubrique las piezas con líquido de transmisión e instale el cojinete de la 3.ª velocidad, la 3.ª velocidad y el conjunto del sincronizador de 3.ª velocidad.
   Material: Líquido de transmisión de doble embrague Motorcraft® / XT-11-QDC (WSS-M2C200-D2)

   

3. 3
   Usando las herramientas especiales, instale el cubo del sincronizador de 3.ª y 4.ª velocidad.
   Use la herramienta especial de servicio: 205-199 (T83T-3132-A1) Instalador de eje/husillo.

   

4. 4
   1. Instale el buje del sincronizador de 3.ª-4.ª marcha.

   2. Lubrique los bloqueos del manguito del sincronizador de 3.ª y 4.ª velocidad con fluido de transmisión e instálelos de modo que encajen en el cubo del sincronizador de 3.ª y 4.ª velocidad, como se muestra en la ilustración.
      Material: Fluido de transmisión Motorcraft® Dual Clutch / XT-11-QDC (WSS-M2C200-D2)

   

5. 5
   1. Instale el anillo de retención del cubo del sincronizador de 3.ª y 4.ª velocidad.

   2. Lubrique las piezas con fluido de transmisión e instale el conjunto del sincronizador de 4.ª velocidad y la 4.ª velocidad.
      Material: Fluido de transmisión Motorcraft® Dual Clutch / XT-11-QDC (WSS-M2C200-D2)

   

6. 6
   1. Instale el seguro de la 4.ª velocidad.

   2. Lubrique las piezas con fluido de transmisión e instale la 5.ª velocidad y el conjunto del sincronizador de 5.ª velocidad.
      Material: Fluido de transmisión Motorcraft® Dual Clutch / XT-11-QDC (WSS-M2C200-D2)

   

7. 7
   Usando las herramientas especiales, instale el cubo del sincronizador de 5.ª y 6.ª velocidad.
   Use la herramienta especial de servicio: 205-199 (T83T-3132-A1) Instalador de eje/husillo.
   Use el equipo de uso general: prensa hidráulica

   

8. 8
   1. Instale el manguito del sincronizador de 5.ª y 6.ª velocidad.

   2. Lubrique los bloqueos del manguito del sincronizador de 5.ª y 6.ª velocidad con fluido de transmisión e instálelos de modo que encajen en el cubo del sincronizador de 5.ª y 6.ª velocidad, como se muestra en la ilustración.
      Material: Fluido de transmisión Motorcraft® Dual Clutch / XT-11-QDC (WSS-M2C200-D2)

   

9. 9
   1. Instale el nuevo anillo de retención del cubo del sincronizador de 5.ª y 6.ª velocidad.

   2. Lubrique las piezas con fluido de transmisión e instale el conjunto del sincronizador de 6.ª velocidad y la 6.ª velocidad.
      Material: Fluido de transmisión Motorcraft® Dual Clutch / XT-11-QDC (WSS-M2C200-D2)

   

10. 10
    Con herramientas especiales, instale el cojinete trasero.
    Use herramienta de servicio especial: 205-D015. (D80L-630-4) Placa escalonada.
    Use equipo general: prensa hidráulica

    

11. 11
    Instale el nuevo perno del cojinete trasero.
    Par de apriete: 81 lb-pie (110 N·m)

    

12. 12
    1. Instale el cojinete delantero en el eje primario.

    2. Con herramientas especiales, instale el cojinete delantero.
       Use herramienta de servicio especial: 307-679 Instalador, cojinete de agujas del eje intermedio.
       Use equipo general: prensa hidráulica

    3. Instale un anillo de retención nuevo.