Montaje

1. PRECAUCIÓN: Se deben utilizar 118 ml (4 oz) del modificador de fricción Ford especificado en el eje.

Lubrique cada disco de acero y sumerja todos los discos de fricción durante no menos de 15 minutos.

• Utilice el modificador de fricción aditivo C8AZ-19B546-A o equivalente que cumpla con la especificación Ford EST-M2C118-A

2. PRECAUCIÓN: No mezcle los paquetes de discos de embrague ni las calzas de un lado del diferencial con los del otro lado.

Monte los paquetes de discos de embrague del diferencial (sin las calzas) en sus respectivos engranajes laterales del diferencial.

3. Coloque la base de la herramienta especial en un tornillo de banco. Instale el engranaje lateral del diferencial y el paquete de discos de embrague del diferencial (sin la calza) en la herramienta.

4. Coloque la herramienta especial a mano sobre el paquete de discos de embrague del diferencial.

5. Instale la herramienta especial sobre el disco y el paquete de discos de embrague del diferencial.

6. Instale la tuerca.

7. NOTA: El kit de reconstrucción del paquete de embrague F5AZ-4947-A está disponible para esta aplicación.

Seleccione e introduzca la lámina del calibre de espesores más gruesa que quepa entre la herramienta y el paquete de discos de embrague del diferencial. La lectura será el espesor de la nueva calza del embrague.

Calzas selectivas

8. Retire las herramientas especiales del conjunto del paquete de discos de embrague del diferencial y del engranaje lateral del diferencial.

9. Instale la(s) calza(s) en el conjunto del paquete de discos de embrague del diferencial y del engranaje lateral del diferencial.

10. Instale los conjuntos de engranajes laterales del diferencial en la caja del diferencial.

11. Instale los conjuntos de piñón satélite del diferencial y arandelas de empuje del piñón satélite en la caja del diferencial.

12. Con un martillo de cara blanda, instale el muelle del embrague del diferencial.

13. Instale el eje del piñón satélite del diferencial y un perno nuevo apretado a mano.

14. Monte la caja del diferencial y la herramienta especial en un tornillo de banco. Con la herramienta especial, compruebe el par necesario para girar un engranaje lateral del diferencial.

• Si se reutilizan los discos de embrague originales, el par inicial mínimo de desprendimiento debe ser como mínimo el especificado. El par mínimo de rotación necesario para mantener girando el engranaje lateral del diferencial con discos de embrague nuevos puede variar.

15. Con la herramienta especial, instale los cojinetes del diferencial, si se han retirado.

16. Coloque la corona del diferencial y la caja del diferencial. Alinee los orificios de los pernos introduciendo dos pernos a través de los orificios de la caja del diferencial y de la corona del diferencial. Prense la corona del diferencial sobre la caja del diferencial.

17. Instale los pernos.

• Aplique Stud and Bearing Mount EOAZ-19554-BA o equivalente que cumpla la especificación Ford WSK-M2G349-A1 a las roscas de los pernos.

18. Instale el conjunto del diferencial en la carcasa del diferencial. Para más información, consulte Caja del diferencial en esta sección.