Montaggio

1. ATTENZIONE: Nel ponte devono essere utilizzati 118 ml (4 once) del modificatore di attrito Ford specificato.

Lubrificare ogni disco frizione in acciaio e immergere tutti i dischi di attrito per almeno 15 minuti.

• Utilizzare additivo modificatore di attrito C8AZ-19B546-A o equivalente conforme alla specifica Ford EST-M2C118-A

2. ATTENZIONE: Non scambiare i pacchi frizione o gli spessori del differenziale tra un lato e l'altro.

Montare i pacchi frizione del differenziale (senza gli spessori) sui rispettivi semiassi del differenziale.

3. Fissare la base dell'attrezzo speciale in una morsa. Installare il semiasse del differenziale e il pacco frizione del differenziale (senza lo spessore) sull'attrezzo.

4. Posizionare l'attrezzo speciale a mano sopra il pacco frizione del differenziale.

5. Installare l'attrezzo speciale sopra il disco e il pacco frizione del differenziale.

6. Installare il dado.

7. NOTA: Il kit di ricostruzione del pacco frizione F5AZ-4947-A è disponibile per questa applicazione.

Selezionare e inserire la lama del calibro a sonda più spessa che riesce a passare tra l'attrezzo e il pacco frizione del differenziale. La lettura corrisponderà allo spessore del nuovo spessore della frizione.

Spessori selettivi

8. Rimuovere gli attrezzi speciali dal gruppo pacco frizione del differenziale e semiasse del differenziale.

9. Installare lo/gli spessore/i sul gruppo pacco frizione del differenziale e semiasse del differenziale.

10. Installare i gruppi semiassi del differenziale nella scatola del differenziale.

11. Installare i gruppi satellite e rondella di spinta del satellite del differenziale nella scatola del differenziale.

12. Usando un martello con testa in materiale tenero, installare la molla della frizione del differenziale.

13. Installare il perno del satellite del differenziale e installare un bullone nuovo serrandolo a mano.

14. Montare la scatola del differenziale e l'attrezzo speciale in una morsa. Utilizzando l'attrezzo speciale, verificare la coppia necessaria per far ruotare un semiasse del differenziale.

• Se si riutilizzano i dischi frizione originali, la coppia di distacco iniziale deve essere non inferiore al valore specificato. La coppia di rotazione minima necessaria per mantenere in rotazione il semiasse del differenziale con dischi frizione nuovi può variare.

15. Utilizzando l'attrezzo speciale, installare i cuscinetti del differenziale, se rimossi.

16. Posizionare la corona del differenziale e la scatola del differenziale. Allineare i fori dei bulloni inserendo due bulloni attraverso i fori della scatola del differenziale e della corona. Premere la corona sulla scatola del differenziale.

17. Installare i bulloni.

• Applicare Lubrificante per Prigionieri e Supporti dei Cuscinetti EOAZ-19554-BA o equivalente conforme alla specifica Ford WSK-M2G349-A1 sui filetti dei bulloni.

18. Installare il gruppo differenziale nell'alloggiamento del differenziale. Per ulteriori informazioni, consultare Scatola del differenziale in questa sezione.