Montaje
1. Lubrique todos los componentes con el fluido de transmisión recomendado durante el montaje.
2. Usando las herramientas especiales, presione el cojinete delantero del eje secundario sobre el eje secundario.

3. Instale el cojinete de la tercera marcha.
- Aplique vaselina al cojinete.

4. Instale la tercera marcha, el anillo de bloqueo del sincronizador de tercera marcha y el conjunto del sincronizador de tercera/cuarta marcha. Coloque el eje secundario con el extremo de salida orientado hacia arriba. Usando la herramienta especial, presione el conjunto del sincronizador de tercera/cuarta marcha en su posición.
- Instale el cuerpo del sincronizador con la ranura orientada hacia la tercera marcha.
- Detenga la presión antes de que las chavetas engranen las ranuras del anillo de bloqueo. Levante y gire la tercera marcha y el anillo de bloqueo hasta que las chavetas queden asentadas en el anillo de bloqueo.

5. Instale un anillo de retención nuevo.

6. Instale el cojinete de agujas de la segunda marcha.
- Aplique vaselina al cojinete.

7. Instale la segunda marcha.

8. Instale la arandela de empuje del sincronizador de segunda marcha, el cono interior, el cono de fricción y el anillo de bloqueo del sincronizador de segunda marcha.
- Alinee las lengüetas del anillo de bloqueo con las ranuras de la segunda marcha.

9. Instale el conjunto del sincronizador de primera/segunda marcha. Coloque el eje secundario con el extremo de salida orientado hacia abajo. Usando las herramientas especiales, presione el conjunto del sincronizador de primera/segunda marcha en su posición.
- Instale el sincronizador con la ranura del manguito orientada hacia la primera marcha.
- Detenga la operación de prensa antes de que las chavetas engranen en las ranuras del anillo de bloqueo. Levante y gire la segunda marcha y el anillo de bloqueo hasta que las chavetas queden asentadas en el anillo de bloqueo.

10. Instale la arandela de empuje del sincronizador de primera marcha, el cono interior, el cono de fricción y el anillo de bloqueo del sincronizador de primera marcha.

11. Instale un anillo de seguridad nuevo.

12. Instale el cojinete de agujas de primera marcha.
- Aplique vaselina al cojinete.

13. Instale la primera marcha.
- Gire el engranaje para alinear las ranuras del engranaje con las lengüetas del cono interior.

14. Instale un cojinete nuevo del eje de salida trasero.

15. Utilizando las herramientas especiales, instale la quinta marcha conducida.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Mustang: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.