Desmontaje

1. PRECAUCIÓN: Apriete la herramienta especial a mano para evitar daños en los engranajes.

PRECAUCIÓN: Sujete el eje de salida mientras usa la prensa para evitar daños en el eje o en los engranajes.

Usando la herramienta especial y una prensa, retire la primera marcha, el cojinete trasero del eje secundario y el engranaje conducido de quinta.

• Deseche el rodamiento del eje de salida.
• Inspeccione el engranaje en busca de desgaste o daños. Instale un engranaje nuevo si es necesario.

2. Retire el cojinete de agujas de la primera marcha.

• Inspeccione el rodamiento de agujas en busca de desgaste o daños. Instale un rodamiento de agujas nuevo si es necesario.

3. Retire y deseche el anillo de retención.

4. Retire la arandela de empuje del sincronizador de primera marcha, el cono interior, el cono de fricción y el anillo de bloqueo del sincronizador de primera marcha.

• Inspeccione todos los componentes en busca de desgaste o daños. Instale componentes nuevos si es necesario.

5. Retire el resorte del sincronizador y, a continuación, retire el manguito del sincronizador.

6. NOTA: Instale la herramienta especial detrás de la segunda marcha, con el lado plano de la herramienta orientado hacia la segunda marcha.

Usando la herramienta especial, retire la segunda marcha, la arandela de empuje del sincronizador de segunda marcha, el cono interior, el cono de fricción, el anillo de bloqueo del sincronizador de segunda marcha y el cubo del sincronizador.

• Inspeccione el engranaje en busca de desgaste o daños. Instale un engranaje nuevo si es necesario.
• Inspeccione todos los componentes del sincronizador por desgaste o daños. Instale componentes nuevos según sea necesario.

7. Retire el cojinete de agujas de la segunda marcha.

• Inspeccione el rodamiento de agujas en busca de desgaste o daños. Instale un rodamiento de agujas nuevo si es necesario.

8. NOTA: Recoloque el eje secundario en la prensa con el extremo del eje de entrada orientado hacia arriba.

Retire y deseche el anillo de retención y, a continuación, usando la herramienta especial, retire el conjunto del sincronizador de tercera/cuarta marcha, el anillo de bloqueo del sincronizador de tercera marcha y la tercera marcha.

• Inspeccione el engranaje por si tiene dientes rotos o agrietados. Instale un engranaje nuevo según sea necesario.

9. Retire el cojinete de agujas de la tercera marcha.

• Inspeccione el rodamiento de agujas en busca de desgaste o daños. Instale un rodamiento de agujas nuevo si es necesario.

10. NOTA: Instale la herramienta especial con el lado plano orientado hacia el cojinete.

Usando la herramienta especial, presione el cojinete delantero del eje secundario para sacarlo del eje secundario.

11. Inspeccione los sincronizadores.

• Compruebe si hay dientes desgastados, mellados o rotos. Instale un sincronizador nuevo si es necesario.
• Compruebe si las chavetas presentan desgaste o deformación. Instale un sincronizador nuevo si es necesario.
• Compruebe si los resortes presentan deformación. Instale un sincronizador nuevo si es necesario.

12. Inspeccione los anillos de bloqueo de los sincronizadores.

• Revise por desgaste o daños. Instale anillos de bloqueo de sincronizador nuevos según sea necesario.
• Revise la holgura entre el anillo de bloqueo del sincronizador y el engranaje.

Coloque el anillo de bloqueo sobre el engranaje. Asegúrese de medir el anillo de bloqueo correcto con el engranaje correcto y de que el anillo de bloqueo esté completamente asentado en el engranaje. Inserte un calibrador de espesores y mida la holgura, aplicando presión y girando el anillo de bloqueo. La medición debe ser la misma en toda la circunferencia. Si la holgura es menor de 0,38 mm (0,015 in), instale anillos de bloqueo nuevos.

13. Inspeccione el eje secundario por si tiene rayaduras o estrías desgastadas o dañadas. Instale un eje secundario nuevo según sea necesario.