Consulte Diagramas de cableado Celda 85, Faros para información del esquema y de los conectores.
Herramientas especiales
Multímetro automotriz 73III o equivalente 105-R0057
Inspección y Verificación
1. Verifique la queja del cliente operando los faros delanteros.
2. Inspeccione visualmente si hay los siguientes signos evidentes de daño mecánico y eléctrico.
Tabla de Inspección Visual
Mecánico
Eléctrico
Interruptor de faros dañado (11654)
Interruptor multifunción dañado (13K359)
Fusible 2 (30A) de la caja de conexiones de la batería (BJB)
Fusible(s) de la caja de conexiones central (CJB):
38 (20A) 4 (7.5A) (DER) 10 (7.5A) (IZQ)
Mazo de cables dañado
Conexiones sueltas o corroídas
Bombilla del faro
3. Si el problema no es visible, determine el síntoma y proceda a la Tabla de síntomas.
Tabla de Síntomas
Condición
Posibles causas
Acción
Ambos faros delanteros no funcionan
Fusible 2 (30A) de la caja de conexiones de la batería (BJB).
Interruptor de los faros.
Circuitos.
Multifunción
Vaya a la Prueba detallada A.
Las luces bajas no funcionan
Circuitos.
Interruptor multifunción.
Vaya a la prueba específica B.
Las luces altas no funcionan
Fusible 38 (20A) de la caja central de conexiones (CJB).
Circuitos.
Interruptor multifunción.
Vaya a la prueba Pinpoint C.
Un faro de luz baja no funciona
Fusible(s) de la caja de conexiones central (CJB):
10 (7.5A) (IZQ). 4 (7.5A) (DER).
Bombilla del faro.
Circuitos.
Vaya a la prueba Pinpoint D.
Una de las luces de carretera no funciona
Bombilla del faro.
Circuitos.
Vaya a la prueba Pinpoint E.
Los faros están encendidos de forma continua
Interruptor de los faros.
Circuitos.
Interruptor multifunción
Vaya a la prueba Pinpoint F.
La función de destello para adelantar no funciona
Circuitos.
Interruptor multifunción.
COMPRUEBE si el circuito 196 (AO/NA) tiene un circuito abierto. REPARE si es necesario. SI ESTÁ BIEN, INSTALE un nuevo conmutador multifunción; CONSULTE la Sección. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
Pruebas de diagnóstico puntual
PRUEBA DE DIAGNÓSTICO A: AMBOS FAROS NO FUNCIONAN
Paso de la prueba
Resultado / Acción a realizar
A1 COMPRUEBE LA TENSIÓN HASTA EL CONMUTADOR DE LOS FAROS
Sí
VAYA a A2 .
No
REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.
Desconecte: Interruptor de faros C205.
Mida la tensión entre el Pin B1 del conmutador de faros C205, circuito 196 (AO/NA), lado del mazo de cables, y masa.
¿El voltaje es mayor de 10 voltios?
A2 COMPRUEBE SI EL CIRCUITO 15 (RO/AM) TIENE UN CIRCUITO ABIERTO
Sí
VUELVA A CONECTAR el conmutador de faros C205. VAYA a A3.
No
REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.
Desconecte: Conmutador multifunción C202a.
Mida la resistencia entre el Pin H del conmutador de faros C205, circuito 15 (RO/AM), lado del mazo de cables, y el Pin 15 del conmutador multifunción C202a, circuito 15 (RO/AM), lado del mazo de cables.
¿La resistencia es menor de 5 ohmios?
A3 COMPRUEBE LA TENSIÓN HASTA EL CONMUTADOR MULTIFUNCIÓN
Sí
INSTALE un nuevo conmutador multifunción; CONSULTE la Sección.
PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
No
INSTALE un nuevo conmutador de faros; CONSULTE Conmutador de faros en esta sección. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
Coloque el interruptor de los faros en la posición ON (ENCENDIDO).
Mida la tensión entre el Pin 15 del conmutador multifunción C202a, circuito 15 (RO/AM), lado del mazo de cables, y masa.
¿El voltaje es mayor de 10 voltios?
PRUEBA DE DIAGNÓSTICO B: LAS LUCES DE CRUCE NO FUNCIONAN
Paso de la prueba
Resultado / Acción a realizar
B1 COMPRUEBE LA TENSIÓN HASTA EL FUSIBLE 4 (7.5A) DE LA CJB Y EL FUSIBLE 10 (7.5A) DE LA CJB
Sí
Vaya a la prueba Pinpoint D.
No
IR a B2.
Llave en posición OFF.
Coloque el conmutador multifunción en la posición de luces de cruce.
Retire el fusible 4 (7.5A) y el fusible 10 (7.5A) de la CJB.
Coloque el interruptor de los faros en la posición ON (ENCENDIDO).
Mida la tensión entre los siguientes terminales de los fusibles de la CJB y masa:
Conector del fusible 4. Conector del fusible 10.
¿Las tensiones son superiores a 10 voltios?
B2 COMPRUEBE SI EL CIRCUITO 13 (RO/NE) TIENE UN CIRCUITO ABIERTO
Sí
INSTALE un nuevo conmutador multifunción; CONSULTE la Sección.
PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
No
REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.
Desconecte: Conmutador multifunción C202a.
Mida la resistencia entre el Pin 13 del conmutador multifunción C202a, circuito 13 (RO/NE), lado del mazo de cables, y los fusibles 4 y 10 de la CJB.
¿Las resistencias son menores de 5 ohmios?
PRUEBA DE DIAGNÓSTICO C: LAS LUCES DE CARRETERA NO FUNCIONAN
Paso de la prueba
Resultado / Acción a realizar
C1 COMPRUEBE EL CIRCUITO 12 (VE/NE)
Sí
VUELVA A CONECTAR el faro izquierdo (13008). VAYA a C2.
No
REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.
Desconecte: Faro izquierdo C1021.
Mida la resistencia entre el Pin 2 del faro izquierdo C1021, circuito 12 (VE/NE), lado del mazo de cables, y el fusible 38 (20A) de la CJB.
¿La resistencia es menor de 5 ohmios?
C2 COMPRUEBE LA TENSIÓN HASTA EL FUSIBLE 38 (20A) DE LA CJB
Sí
Vaya a la prueba Pinpoint E.
No
VAYA a C3.
Coloque el interruptor de los faros en la posición ON (ENCENDIDO).
Coloque el conmutador multifunción en la posición de luces de carretera.
Mida la tensión entre el fusible 38 (20A) de la CJB y masa.
¿El voltaje es mayor de 10 voltios?
C3 COMPRUEBE SI EL CIRCUITO 632 (GR/NA) TIENE UN CIRCUITO ABIERTO
Sí
INSTALE un nuevo conmutador multifunción; CONSULTE la Sección. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
No
REPARE el circuito. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal
Desconecte: Conmutador multifunción C202a.
Mida la resistencia entre el fusible 38 (20A) de la CJB y el Pin 12 del conmutador multifunción C202a, circuito 632 (GR/NA), lado del mazo de cables.
¿La resistencia es menor de 5 ohmios?
PRUEBA DE DIAGNÓSTICO D: UNA DE LAS LUCES DE CRUCE NO FUNCIONA
Paso de la prueba
Resultado / Acción a realizar
D1 COMPRUEBE LA TENSIÓN HASTA LA BOMBILLA DEL FARO QUE NO FUNCIONA
Sí
INSTALE una nueva bombilla del faro; CONSULTE Bombilla del faro en esta sección. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
No
REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.
Desconecte: Faro que no funciona.
Coloque el interruptor de los faros en la posición ON (ENCENDIDO).
Coloque el conmutador multifunción en la posición de luces de cruce.
Mida la tensión entre el Pin 3 del faro derecho C1041, circuito 1056 (AO/VE), o el Pin 3 del faro izquierdo C1021, circuito 1055 (BL/VE), lado del mazo de cables, y masa.
¿El voltaje es mayor de 10 voltios?
PRUEBA DE DIAGNÓSTICO E: UNA DE LAS LUCES DE CARRETERA NO FUNCIONA
Paso de la prueba
Resultado / Acción a realizar
E1 COMPRUEBE LA TENSIÓN HASTA LA BOMBILLA DEL FARO QUE NO FUNCIONA
Sí
INSTALE una nueva bombilla del faro; CONSULTE Bombilla del faro en esta sección.
PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
No
REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.
Llave en posición OFF.
Desconecte: Faro que no funciona.
Coloque el interruptor de los faros en la posición ON (ENCENDIDO).
Coloque el conmutador multifunción en la posición de luces de carretera.
Mida la tensión entre el Pin 2 del faro izquierdo C1021, circuito 12 (VE/NE), o el Pin 2 del faro derecho C1041, circuito 12 (VE/NE), lado del mazo de cables, y masa.
¿El voltaje es mayor de 10 voltios?
PRUEBA DE DIAGNÓSTICO F: LOS FAROS ESTÁN ENCENDIDOS DE FORMA CONTINUA
Paso de la prueba
Resultado / Acción a realizar
F1 COMPRUEBE EL CONMUTADOR DE LOS FAROS
Sí
VAYA a F2.
No
INSTALE un nuevo conmutador de faros; CONSULTE Conmutador de faros en esta sección. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
Llave en posición OFF.
Desconecte: Interruptor de faros C205.
¿Están encendidos los faros?
F2 COMPRUEBE EL CONMUTADOR MULTIFUNCIÓN
Sí
VAYA a F4.
No
VAYA a F3.
Desconecte: Conmutador multifunción C202a.
¿Están encendidos los faros?
F3 COMPRUEBE SI EL CIRCUITO 15 (RO/AM) TIENE UN CORTOCIRCUITO A LA ALIMENTACIÓN
Sí
REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.
No
INSTALE un nuevo conmutador multifunción; CONSULTE la Sección 211-05. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
Mida la tensión entre el Pin 15 del conmutador multifunción C202a, circuito 15 (RO/AM), lado del mazo de cables, y masa.
¿La tensión es mayor que cero voltios?
F4 COMPRUEBE SI EL CIRCUITO 13 (RO/NE) TIENE UN CORTOCIRCUITO A LA ALIMENTACIÓN
Sí
REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente.
No
VAYA a F5.
Retire el fusible 4 (7.5A) y el fusible 10 (7.5A) de la CJB.
Mida la tensión entre el Pin 13 del conmutador multifunción C202a, circuito 13 (RO/NE), lado del mazo de cables, y masa.
¿La tensión es mayor que 0 voltios?
F5 COMPRUEBE LA TENSIÓN DEL CIRCUITO 1056 (AO/VE)
Sí
REPARE el circuito 1056 (AO/VE).
PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
No
REPARE el circuito 1055 (BL/VE).
PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
Desconecte: Faro C1041.
Mida la tensión entre el Pin 3 del faro derecho C1041, circuito 1056 (AO/VE), lado del mazo de cables, y masa.
¿La tensión es mayor que 0 voltios?
?
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Mustang: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
