Luces de reversa
Consulte Diagramas de cableado, celda 93, Luces de respaldo, para ver el esquema y la información de los conectores.
Herramientas especiales
![]() |
Multímetro automotriz 73III o equivalente 105-R0057 |
Inspección y Verificación
1. Verifique la queja del cliente accionando las luces de reversa.
2. Inspeccione visualmente si hay daños mecánicos o eléctricos evidentes; consulte la siguiente tabla:
Tabla de Inspección Visual
| Mecánico | Eléctrico |
|
|
3. Si el problema no es visible, determine el síntoma y proceda a la Tabla de síntomas.
Tabla de Síntomas
| Condición | Posibles causas | Acción |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pruebas de diagnóstico puntual
PRUEBA ESPECÍFICA R: LAS LUCES DE REVERSA NO FUNCIONAN
| Paso de la prueba | Resultado / Acción a realizar |
| R1 REVISE EL VOLTAJE AL SENSOR DTR (A/T) O AL INTERRUPTOR DE LUZ DE REVERSA (M/T) | Sí VAYA a R2. No REPARE el circuito. COMPRUEBE que el sistema funciona normalmente. |
![]()
![]()
|
|
| R2 REVISE EL CIRCUITO 140 (BK/PK) POR CIRCUITO ABIERTO | Sí INSTALE un sensor DTR nuevo (A/T) o un interruptor de luz de reversa nuevo (M/T); PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal. No VAYA a R3 . |
![]()
![]()
|
|
| R3 REVISE LA MASA DE LAS LUCES DE REVERSA | Sí REPARE el circuito 140 (BK/PK) por circuito abierto. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal. No REPARE el circuito. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal |
![]()
|
PRUEBA ESPECÍFICA S: UNA LUZ DE REVERSA INDIVIDUAL NO FUNCIONA
| Paso de la prueba | Resultado / Acción a realizar |
| S1 REVISE LA MASA DE LAS LUCES DE REVERSA | Sí REPARE el circuito 140 (BK/PK) por circuito abierto. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal. No REPARE el circuito. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal. |
![]()
|
PRUEBA ESPECÍFICA T: LAS LUCES DE REVERSA ESTÁN ENCENDIDAS CONTINUAMENTE
| Paso de la prueba | Resultado / Acción a realizar |
| T1 REVISE LA CONTINUIDAD DEL SENSOR DTR (A/T) O DEL INTERRUPTOR DE LUZ DE REVERSA (M/T) | Sí REPARE el circuito 140 (BK/PK) por cortocircuito a batería. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal. No INSTALE un sensor DTR nuevo (A/T) o un interruptor de luz de reversa nuevo (M/T); PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal. |
|
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Mustang: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.






