Líneas de refrigerante

El tubo del condensador al evaporador (19835) contiene el refrigerante líquido de alta presión aguas arriba del orificio del núcleo del evaporador.

El múltiple y tubo de A/C (19D734) está unido al compresor de A/C, está sellado con sellos tipo O-ring y tiene las siguientes características:

• El lado de entrada contiene gas refrigerante de baja presión.
• El lado de salida contiene gas refrigerante de alta presión y un acople para montar una válvula de carga de alta presión de A/C reparable.
• El lado de salida también contiene un acople para montar el interruptor de contención de refrigerante (3.8L) o el interruptor de presión de doble función (4.6L). Se instala un vástago de válvula tipo Schrader de recorrido largo en el acople para que el interruptor pueda retirarse sin descargar el sistema de A/C.

Núcleo del evaporador de A/C

NOTA: El núcleo del evaporador no se puede reparar por separado; solo se repara junto con el conjunto de la carcasa del núcleo del evaporador.

NOTA: No es necesario instalar un acumulador de succión nuevo al reparar el sistema de aire acondicionado, excepto cuando exista evidencia física de contaminación por un compresor de A/C dañado o daño en el acumulador de succión.

El núcleo del evaporador de A/C es de tipo placa y aleta con una trayectoria de flujo de refrigerante única.

• Una mezcla de refrigerante y aceite entra por la parte inferior del núcleo del evaporador de A/C a través del tubo de entrada del núcleo del evaporador de A/C y sale del núcleo del evaporador de A/C por el tubo de salida del núcleo del evaporador de A/C.
• Este patrón de flujo acelera el paso del refrigerante y del aceite a través del núcleo del evaporador de A/C.