Système de climatisation

Conduites de réfrigérant

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La tubulure condenseur vers évaporateur (19835) contient le réfrigérant liquide haute pression en amont de l'orifice de détente de l'évaporateur.

Le collecteur et la tubulure de climatisation (19D734) sont fixés au compresseur de climatisation, sont étanchéifiés par des joints toriques et présentent les caractéristiques suivantes :

  • Le côté amont contient du gaz de réfrigérant basse pression.
  • Le côté aval contient du gaz de réfrigérant haute pression ainsi qu'un raccord servant à monter une valve de charge haute pression de climatisation réparable.
  • Le côté aval comporte également un raccord servant à monter le contacteur de sécurité de réfrigérant (3.8L) ou le contacteur de pression à double fonction (4.6L). Une tige de valve de type Schrader à longue course est installée dans le raccord, afin que le contacteur puisse être retiré sans vider le circuit de climatisation.

Évaporateur de climatisation

A/C Evaporator Core

REMARQUE : Le noyau de l'évaporateur n'est pas réparable séparément ; il ne se remplace qu'avec l'ensemble boîtier de l'évaporateur.

REMARQUE : Le remplacement de l'accumulateur d'aspiration n'est pas nécessaire lors de la réparation du circuit de climatisation, sauf en présence de preuves physiques de contamination provenant d'un compresseur de climatisation défaillant ou de dommages à l'accumulateur d'aspiration.

L'évaporateur de climatisation est de type à plaques et ailettes, avec un circuit d'écoulement du réfrigérant spécifique.

  • Un mélange de réfrigérant et d'huile pénètre par le bas de l'évaporateur de climatisation par la tubulure d'entrée de l'évaporateur et ressort de l'évaporateur par la tubulure de sortie de l'évaporateur.
  • Ce sens d'écoulement accélère la circulation du réfrigérant et de l'huile dans l'évaporateur de climatisation.

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