Pruebas del sistema de refrigerante
Herramientas especiales
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Juego de manómetros múltiples R-134a 176-R032A o equivalente |
1. Conecte el juego de manómetros de R-134a. Para información adicional, consulte Conexión del juego de manómetros en esta sección.
2. Ajuste los controles de climatización para el máximo enfriamiento.
- Arranque del motor.
- Seleccione el funcionamiento MAX A/C.
- Ajuste la velocidad del motor del ventilador al máximo.
3. Estabilice la temperatura del habitáculo entre 21-27 °C (70-80 °F).
4. NOTA: Cuando las temperaturas ambiente superen 38 °C (100 °F), no haga funcionar el motor por encima de la velocidad de ralentí normal.
Mantenga la velocidad del motor en 1.500 rpm.

5. Determine la presión de descarga (alta) del compresor.
1. Anote la temperatura ambiente. 2. Anote la presión de descarga (alta). 3. NOTA: Con temperaturas ambiente entre 38-43 °C (100-110 °F), las presiones de funcionamiento del sistema serán las mismas que las de las temperaturas ambiente indicadas en la gráfica en el rango de 32-38 °C (90-100 °F). El funcionamiento del sistema es aceptable cuando la lectura de presión se encuentra entre los límites superior e inferior indicados.
6. Determine la presión de succión (baja) del compresor.
1. Anote la temperatura ambiente. 2. Anote la presión de succión (baja). 3. NOTA: Con temperaturas ambiente entre 38-43 °C (100-110 °F), las presiones de funcionamiento del sistema serán las mismas que las de las temperaturas ambiente indicadas en la gráfica en el rango de 32-38 °C (90-100 °F). El funcionamiento del sistema es aceptable cuando la lectura de presión se encuentra entre los límites superior e inferior indicados.
7. Determine el tiempo de encendido del embrague del A/C.
1. Anote la temperatura ambiente. 2. Anote el tiempo de encendido del embrague del A/C en segundos. 3. NOTA: Cuando la temperatura ambiente sea superior a 26 °C (80 °F), es posible que el embrague del A/C no cicle. El funcionamiento del sistema es aceptable cuando el tiempo registrado se encuentra entre los límites superior e inferior indicados.
8. Determine el tiempo de apagado del embrague del A/C.
1. Anote la temperatura ambiente. 2. Anote el tiempo de apagado del embrague del A/C en segundos. 3. NOTA: Cuando la temperatura ambiente sea superior a 26 °C (80 °F), es posible que el embrague del A/C no cicle. El funcionamiento del sistema es aceptable cuando el tiempo registrado se encuentra entre los límites superior e inferior indicados.
9. Determine el tiempo total del ciclo del embrague del A/C.
1. Anote la temperatura ambiente. 2. Anote el tiempo en que el embrague del A/C está acoplado más el tiempo en que está desacoplado (tiempo encendido más tiempo apagado). 3. NOTA: Cuando la temperatura ambiente sea superior a 26 °C (80 °F), es posible que el embrague del A/C no cicle. El funcionamiento del sistema es aceptable cuando el tiempo registrado se encuentra entre los límites superior e inferior indicados.
10. Determine la frecuencia de ciclos del embrague del A/C por minuto.
1. Anote la temperatura ambiente. 2. Anote el número de ciclos del embrague del A/C que se producen en un minuto. 3. NOTA: Cuando la temperatura ambiente sea superior a 26 °C (80 °F), es posible que el embrague del A/C no cicle. El funcionamiento del sistema es aceptable cuando el número de ciclos registrado se encuentra entre los límites superior e inferior indicados.
11. Determine la temperatura de descarga de la rejilla central del A/C.
1. Anote la temperatura ambiente. 2. Anote la temperatura de descarga de la rejilla central del A/C. 3. NOTA: Con temperaturas ambiente entre 38-43 °C (100-110 °F), las temperaturas de descarga de la rejilla del A/C serán las mismas que las de las temperaturas ambiente indicadas en la gráfica en el rango de 32-38 °C (90-100 °F). El funcionamiento del sistema es aceptable cuando la temperatura de descarga de la rejilla central del A/C se encuentra entre los límites superior e inferior indicados.
Ajuste de la holgura del embrague del aire acondicionado (A/C)
1. Verifique la holgura del embrague del A/C en tres puntos equidistantes entre el cubo del embrague del A/C (2884) y la polea del embrague del A/C (2E884).

2. Retire el embrague del A/C. Agregue o quite separadores entre el embrague del A/C y el eje del compresor hasta que la holgura esté dentro de la especificación. Para información adicional, consulte la sección.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Mustang: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
