Desmontaje

1. PRECAUCIÓN: El vehículo debe estar sobre suelo nivelado y a la altura de bordillo.

Marque los amortiguadores traseros en relación con su manguito protector.

• Durante la instalación, eleve la suspensión hasta esta marca de referencia antes de apretar los sujetadores de los componentes de la suspensión.

2. Eleve y apoye el vehículo.

3. Retire los conjuntos de rueda y neumático traseros.

4. Retire el sistema de escape.

5. Retire el travesaño del soporte del piñón.

6. PRECAUCIÓN: Marque con referencias la brida del árbol de transmisión y la brida del piñón del eje trasero (4851) para mantener el equilibrio inicial durante la instalación.

PRECAUCIÓN: La horquilla de centrado del árbol de transmisión encaja firmemente en el pivote de la brida del piñón del eje trasero. Nunca golpee el árbol de transmisión (4602) ni ninguno de sus componentes para desconectar la horquilla de la brida. Haga palanca únicamente en el área mostrada, con una herramienta adecuada, para desconectar la horquilla de la brida.

Desconecte el árbol de transmisión y colóquelo apartado.

7. NOTA: Los siguientes pasos de retiro del conjunto del semieje y la mangueta aplican a ambos lados del vehículo.

Desconecte el cable y la funda del freno de estacionamiento de la palanca del freno de estacionamiento y de la mordaza.

8. Separe el cable y la funda del freno de estacionamiento de la mangueta.

9. Retire el disco de freno trasero.

• Retire la mordaza de freno trasera y el soporte de la mangueta como un conjunto.

  Sujete el conjunto de la mordaza y el soporte con alambre para dejarlo fuera del camino.

10. Retire el sensor antibloqueo del freno trasero y colóquelo a un lado.

11. Sostenga el brazo de suspensión inferior y el buje con un soporte de gato.

12. Retire y deseche la tuerca y el perno.

13. Retire y deseche el pasador hendido y la tuerca.

14. PRECAUCIÓN: No golpee la biela de convergencia ni la mangueta para desconectar la biela de convergencia de la mangueta.

Con la herramienta especial, desconecte la biela de convergencia de la mangueta.

15. Marque la posición del perno de excéntrica en relación con el brazo de suspensión superior y el buje.

16. Desconecte la mangueta del brazo de suspensión inferior y del buje.

1. Retire y deseche la tuerca y el perno. 2. Desconecte la mangueta del brazo de suspensión inferior y del buje.

17. NOTA: Marque el nuevo perno de excéntrica en la misma posición que el anterior como referencia para el montaje, antes de desechar el perno viejo.

Desconecte la mangueta del brazo de suspensión superior y del buje.

1. Retire y deseche la tuerca y el perno. 2. Desconecte la mangueta del brazo de suspensión superior y del buje.

18. PRECAUCIÓN: La corona de las horquillas de la herramienta debe quedar orientada hacia fuera de la carcasa del diferencial. Coloque correctamente la herramienta especial entre la junta homocinética y la carcasa del diferencial para no dañar el retén del diferencial.

Con la herramienta especial, aplique la presión necesaria para vencer el anillo de seguridad y separar la junta homocinética del planetario del diferencial.

19. Instale la herramienta especial.

20. Retire el conjunto del semieje y la mangueta del vehículo.

21. Inserte la herramienta especial en el orificio de la carcasa.

22. Retire el otro conjunto del semieje y la mangueta siguiendo los pasos anteriores.

23. Sostenga la carcasa del diferencial (4010) con un gato de transmisión.

24. Retire los pernos.

25. Retire las tuercas y los pernos.

26. PRECAUCIÓN: No dañe la manguera de ventilación del eje. Baje el conjunto del eje trasero del vehículo.

27. Si es necesario retirar los bujes de montaje, extráigalos a mano.