Motor

Desmontaje

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1. Retire el soporte de la toma de aire. Para información adicional, consulte la Sección.

2. Retire el tubo de salida del filtro de aire. Para información adicional, consulte la Sección.

3. Desconecte el cable del acelerador, el cable del actuador del control de velocidad y el resorte de retorno.

Intake Manifold - Upper

4. Retire los pernos, desconecte la abrazadera y coloque los cables a un lado.

Intake Manifold - Upper

5. Desconecte el sensor de posición del acelerador (TP).

Intake Manifold - Upper

6. Desconecte la manguera de retorno del sistema de emisiones evaporativas (EVAP).

Intake Manifold - Upper

7. Desconecte la válvula de control de aire de ralentí y el EGR de retroalimentación de presión diferencial.

Intake Manifold - Upper

8. Desconecte la línea de suministro de vacío principal del chasis y la línea de vacío de la válvula EGR.

Intake Manifold - Upper

9. Desconecte las mangueras del EGR de retroalimentación de presión diferencial.

Intake Manifold - Upper

10. Desconecte el tubo de la válvula EGR al colector de escape de la válvula EGR.

Intake Manifold - Upper

11. Desconecte el conector eléctrico y las líneas de vacío del solenoide del regulador de vacío EGR.

Intake Manifold - Upper

12. Retire el tubo de la válvula PCV al colector de admisión.

Intake Manifold - Upper

13. Retire los pernos del colector de admisión superior en la secuencia indicada y retire el conjunto del colector de admisión.

Intake Manifold - Upper

14. Inspeccione y limpie las superficies de sellado.

Intake Manifold - Upper

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Mustang: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.