Desmontaje
1. Retire el soporte de la toma de aire. Para información adicional, consulte la Sección.
2. Retire el tubo de salida del filtro de aire. Para información adicional, consulte la Sección.
3. Desconecte el cable del acelerador, el cable del actuador del control de velocidad y el resorte de retorno.

4. Retire los pernos, desconecte la abrazadera y coloque los cables a un lado.

5. Desconecte el sensor de posición del acelerador (TP).

6. Desconecte la manguera de retorno del sistema de emisiones evaporativas (EVAP).

7. Desconecte la válvula de control de aire de ralentí y el EGR de retroalimentación de presión diferencial.

8. Desconecte la línea de suministro de vacío principal del chasis y la línea de vacío de la válvula EGR.

9. Desconecte las mangueras del EGR de retroalimentación de presión diferencial.

10. Desconecte el tubo de la válvula EGR al colector de escape de la válvula EGR.

11. Desconecte el conector eléctrico y las líneas de vacío del solenoide del regulador de vacío EGR.

12. Retire el tubo de la válvula PCV al colector de admisión.

13. Retire los pernos del colector de admisión superior en la secuencia indicada y retire el conjunto del colector de admisión.

14. Inspeccione y limpie las superficies de sellado.

Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Mustang: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.