Motor (Desmontaje)
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Barra separadora 303-D089 (D93P-6001-A3) |
Desmontaje
Todos los vehículos
1. Desconecte el cable de masa de la batería. Para más información, consulte la sección correspondiente.
2. Retire la cinta de masa del cofre a la carrocería.

3. NOTA: Marque la posición de las bisagras del cofre para facilitar su instalación.
Retire las cuatro tuercas y el cofre.

4. Recupere el sistema de A/C. Para más información, consulte la sección.
5. Retire el soporte de la toma de aire. Para más información, consulte la sección.
6. Desconecte el tubo de salida del filtro de aire en el cuerpo de mariposa.
1. Desconecte el tubo de entrada de la ventilación positiva del cárter (PCV). 2. Afloje la abrazadera y desconecte el tubo de salida.
7. Desconecte el conector eléctrico del sensor de masa de aire.

8. Retire el filtro de aire.
1. Retire el perno. 2. Retire el filtro de aire y el tubo de salida como un conjunto.
9. Desconecte el conector eléctrico.

10. Vacíe el sistema de refrigeración del motor. Para más información, consulte la sección.
11. Desconecte el acoplamiento de bloqueo por resorte del tubo de combustible. Para más información, consulte la sección.
12. Retire la manguera superior del radiador (8260).

13. Desconecte el cable del acelerador y el cable del control de velocidad, y retire el resorte de retorno del acelerador.

14. Retire los pernos y desmonte el retenedor. Coloque los cables y el soporte a un lado.

15. Desconecte la línea de retorno del sistema de emisiones evaporativas.

16. Desconecte los conectores de 16 y 42 patillas.

17. Separe el cableado de los sensores de control del motor en tres ubicaciones y colóquelo sobre el motor.

18. Desconecte las mangueras de vacío.

19. Desconecte las mangueras de la calefacción.

20. Retire el soporte de sujeción del cableado.

21. Desconecte los conectores.

22. Levante la cubierta y retire la tuerca y los cables.

23. Desconecte la manguera del tubo de derivación del refrigerante.

24. Desconecte el tubo de succión del A/C del acumulador.

25. Desconecte y retire el tubo de succión del A/C.

26. Desconecte el tubo del A/C. Coloque el tubo del A/C a un lado.

27. NOTA: Los pernos del soporte de elevación se instalarán cuando el vehículo esté elevado.
Coloque el soporte de elevación del lado derecho.

28. Instale el soporte de elevación del lado izquierdo.

29. Desconecte la manguera de ventilación del radiador del depósito de expansión.

30. Retire la manguera de retorno del depósito de expansión.

31. Retire las tuercas y el depósito de expansión.

32. Retire la palanca de cambios.
33. Retire el tubo en H del convertidor doble.
34. Drene el aceite del motor.
- Instale el tapón de drenaje al terminar.

35. Coloque el silenciador del A/C a un lado.
1. Retire el retenedor del soporte. 2. Desconecte el tubo del A/C y coloque el silenciador del A/C a un lado.
36. Marque la brida del árbol de transmisión y la brida del piñón del eje trasero.

37. Retire los cuatro pernos

38. Marque el árbol de transmisión en la posición de las seis en punto.

39. PRECAUCIÓN: la brida del árbol de transmisión encaja firmemente en el centrado del piñón del eje trasero. Nunca golpee el árbol de transmisión ni ninguno de sus componentes para separar la brida del árbol de la brida del piñón. Haga palanca solo en la zona indicada, con una herramienta adecuada, para separar la brida del árbol de transmisión de la brida del piñón.
Con una herramienta adecuada, separe la brida del árbol de transmisión de la brida del eje trasero y retire el árbol de transmisión.

40. Marque el eje de salida de la transmisión en la posición de las seis en punto.

41. Retire la cubierta del terminal del motor de arranque.

42. Desconecte el cableado del motor de arranque.
1. Retire la tuerca y desconecte el cable positivo de la batería. 2. Retire la tuerca y desconecte el cable del solenoide del motor de arranque.
43. Retire los tres pernos y el motor de arranque.

Vehículos con transmisión automática
44. Retire la cubierta de inspección del volante motor.

45. Retire las tuercas del convertidor de par.

Todos los vehículos
46. Retire la tuerca y el soporte del mazo de cables.

47. Retire las tuercas y coloque el mazo de cables a un lado.

48. Desconecte el sensor de presión de aceite.

49. Retire la tuerca y el cable de tierra del motor.

50. Desconecte la manguera del adaptador del filtro de aceite.

51. Desconecte y retire la manguera inferior del radiador.

52. NOTA: Drene el líquido de la dirección asistida en un recipiente adecuado.
Desconecte la manguera del depósito de la dirección asistida.

53. Retire el perno y la grapa antirrotación.

54. Afloje el racor y desconecte la manguera de alta presión de la bomba de la dirección asistida.

55. Retire el perno de la correa de tierra.

56. Retire el soporte de sujeción del depósito de expansión.

57. Instale los dos pernos del soporte de elevación del lado derecho.

58. Desconecte el conector eléctrico del interruptor de la luz de marcha atrás y el mazo de cables de la transmisión.

59. Desconecte el conector eléctrico del sensor de velocidad del eje de salida (OSS) y separe los conectores eléctricos de los sensores de oxígeno izquierdo y derecho del travesaño.

Vehículos con transmisión manual
60. Retire el perno y la cubierta de la palanca de desembrague.

61. PRECAUCIÓN: para evitar daños en los componentes, no pise el pedal del embrague con la transmisión retirada.
Separe el cable de desembrague de la horquilla de desembrague.

62. Retire el retenedor del cable del embrague y retire el cable del embrague de la transmisión.

Todos los vehículos
63. Coloque un gato para transmisión y sostenga la transmisión.

64. Retire los pernos del travesaño de la transmisión.

Vehículos con transmisión automática
65. Retire los pernos

Todos los vehículos
66. Baje la transmisión, retire los siete pernos y retire la transmisión.

67. NOTA: Se muestra el lado derecho; el lado izquierdo es similar.
Retire las dos tuercas del soporte del motor.

68. Retire el mazo de cables de la transmisión.
1. Retire el conector del sensor de oxígeno derecho del soporte. 2. Desconecte el conector del cableado de la transmisión y retire el mazo de cables.
69. Baje el vehículo.
Vehículos con transmisión manual
70. Retire los dos tornillos y coloque el cable del embrague a un lado.

Todos los vehículos
71. Fije la herramienta especial a una grúa de piso y al motor, y retire el motor del vehículo.

Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Mustang: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.


