Excepciones

Existen varias excepciones al Programa normal. Se enumeran a continuación: Mantenimiento normal del eje del vehículo:

Los ejes traseros y las unidades de toma de fuerza (PTO) con fluido sintético y los camiones de servicio ligero equipados con ejes de diseño Ford están lubricados de por vida; no revise ni cambie el fluido a menos que se sospeche una fuga, se requiera servicio o el conjunto haya estado sumergido en agua. Durante largos periodos de remolque de remolques con temperaturas exteriores superiores a 70°F (21°C) y con el acelerador totalmente abierto durante largos periodos por encima de 72 km/h, los fluidos de eje trasero no sintéticos deben cambiarse cada 3000 millas (4800 kilómetros) o cada tres meses, lo que ocurra primero. Este intervalo puede omitirse si el eje está lleno con fluido de engranajes sintético 75W140 que cumpla con la especificación Ford WSL-M2C192-A, número de pieza F1TZ-19580-B o equivalente. Agregue el modificador de fricción XL-3 (EST-M2C118-A) o equivalente para el llenado completo de ejes traseros Traction-Lok (consulte las Especificaciones técnicas en el capítulo Capacidades y especificaciones para más detalles).

Mantenimiento del eje de vehículos de policía/taxi/servicio público:

Cambie el fluido del eje trasero cada 100000 millas (160000 kilómetros). El cambio del fluido del eje trasero puede omitirse si el eje se llenó con fluido de engranajes sintético 75W140 que cumpla con la especificación Ford WSL-M2C192-A, número de pieza FITZ-19580-B o equivalente. Agregue cuatro onzas (118 mL) del modificador de fricción aditivo XL-3 (EST-M2C118-A) o equivalente para el llenado completo de ejes traseros Traction-Lok. El fluido del eje debe cambiarse siempre que el eje haya estado sumergido en agua.

Reemplazo del filtro de combustible en California:

Si el vehículo está registrado en California, la Junta de Recursos del Aire de California ha determinado que el incumplimiento de este elemento de mantenimiento no anulará la garantía de emisiones ni limitará la responsabilidad por llamados a revisión antes de completar la vida útil del vehículo. Sin embargo, Ford Motor Company le recomienda encarecidamente que haga realizar todos los servicios de mantenimiento recomendados en los intervalos especificados y que registre todos los servicios del vehículo.

Autocaravana Clase A:

Cambie el líquido de frenos cada dos años.

Intervalos de cambio de aceite en clima cálido:

Para vehículos que operan en Oriente Medio, el norte de África, el África subsahariana o lugares con climas similares, utilizando aceite certificado por el American Petroleum Institute (API) para motores de gasolina (marca de certificación) de calidad SM o SN, el intervalo normal de cambio de aceite es de 5000 millas (8000 kilómetros).

Si no están disponibles los aceites API SM o SN, el intervalo de servicio para el cambio de aceite es de 3000 millas (4800 kilómetros).

Solo Edge/MKX AWD:

Los vehículos que operan fuera de carretera en arena con altas temperaturas ambiente deben reemplazar la lubricación de la PTU AWD (unidad de transferencia de potencia de tracción en las cuatro ruedas) cada 20000 millas (32000 kilómetros).

Reemplazo del filtro de aire del motor y del filtro de aire de la cabina: La vida útil del filtro de aire del motor y del filtro de aire de la cabina depende de la exposición a condiciones polvorientas y sucias. Los vehículos operados en estas condiciones requerirán inspección y reemplazo frecuentes del filtro de aire del motor y del filtro de aire de la cabina.