Claxon

ESPECIFICACIONES

Especificaciones de par de apriete

DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO

Claxon

Ubicación de componentes

Vista general

La bocina emite un tono audible cuando se presiona el módulo de airbag del conductor. La salida de la bocina es controlada por un relé, que forma parte integral del BCM.

Funcionamiento del sistema

Diagrama del sistema

Funcionamiento de la bocina

El interruptor de la bocina consta de 2 juegos de contactos separados por resortes. El juego inferior está conectado a masa y el juego superior está conectado al circuito de señal de la bocina.

Cuando se presiona el módulo de airbag del conductor, empuja el juego superior de contactos hacia abajo, comprimiendo los resortes y permitiendo que los contactos se toquen. Al tocarse los contactos, se completa el circuito y se proporciona la señal de masa, que se enruta a través del muelle de reloj (clockspring), el SCCM y luego al relé de la bocina, que forma parte integral del BCM.

El BCM suministra el voltaje de control y el voltaje conmutado (de carga) al relé de la bocina. Cuando se energiza, el relé de la bocina suministra voltaje a la bocina, lo que permite que suene.

DIAGNÓSTICO Y PRUEBAS

Claxon

Tabla de Síntomas

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Pruebas de diagnóstico puntual

Prueba puntual A: la bocina no funciona

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

CONSULTE Bocina.

Posibles causas
• Fusible
• Cableado, terminales o conectores
• Mazo de cables del volante
• Claxon
• Muelle espiral (clockspring)
• Interruptor de la bocina (parte del volante)
• BCM
• SCCM

Inspección visual y comprobaciones previas de diagnóstico

Revise el fusible 22 del BCM (20 A).

PRUEBA PUNTUAL A: LA BOCINA NO FUNCIONA

Prueba puntual B: la bocina siempre está activada

Resumen del diagnóstico

Los procedimientos de diagnóstico de este manual suponen un determinado nivel de habilidad y conocimiento de las prácticas de diagnóstico específicas de Ford. Consulte Métodos de diagnóstico en la Sección 100-00 para obtener información sobre estas prácticas.

Funcionamiento normal y condiciones de fallo

CONSULTE Bocina.

Posibles causas
• Cableado, terminales o conectores
• Mazo de cables del volante
• Muelle espiral (clockspring)
• Interruptor de la bocina (parte del volante)
• BCM
• SCCM

PRUEBA PUNTUAL B: LA BOCINA SIEMPRE ESTÁ ACTIVADA

DESMONTAJE E INSTALACIÓN

Claxon

Desmontaje e instalación

1. 1
   Con el vehículo en punto muerto (NEUTRAL), colóquelo en un elevador. Para más información, consulte la Sección 100-02.
2. 2
   NOTA: La bocina y el soporte se instalan como un conjunto.

   Retire el perno y la bocina.

   • Desconecte el conector eléctrico.

   • Para instalar, apriete a 12 N·m.
3. 3
   Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.