Liquide de transmission automatique (boîte à 6 rapports)

Quand vérifier et remplacer le liquide de transmission automatique

Il n'est généralement pas nécessaire de contrôler le niveau du liquide de transmission.

La seule raison d'une perte de liquide est une fuite de la transmission ou une surchauffe de celle-ci. Si une petite fuite est suspectée, utilisez la procédure de contrôle suivante pour vérifier le niveau de liquide. En revanche, en cas de fuite importante, il peut être nécessaire de faire remorquer le véhicule jusqu'au service après-vente d'un concessionnaire pour la réparation avant de reprendre la route.

Avis : L'utilisation d'un liquide de transmission automatique non conforme peut endommager le véhicule, et ces dommages peuvent ne pas être couverts par la garantie. Utilisez toujours le liquide de transmission automatique indiqué dans Liquides et lubrifiants recommandés à la page 11‑12.

Remplacez le liquide et le filtre aux intervalles d'entretien programmés indiqués dans le Calendrier d'entretien à la page 11‑3. Utilisez impérativement le liquide de transmission indiqué dans Liquides et lubrifiants recommandés à la page 11‑12.

Comment vérifier le liquide de transmission automatique

Avis : Un niveau de liquide trop élevé ou trop bas peut endommager la transmission. Un excès peut entraîner une fuite de liquide sur des pièces moteur ou d'échappement chaudes, ce qui peut provoquer un incendie. Un niveau trop bas peut entraîner une surchauffe de la transmission. Assurez-vous d'obtenir une lecture précise lors du contrôle du liquide de transmission.

Avant de vérifier le niveau de liquide, préparez le véhicule comme suit :

1. Démarrez le moteur et garez le véhicule sur une surface plane. Laissez le moteur tourner.

2. Serrez le frein de stationnement et placez le levier de vitesses sur P (Parking).

3. Le pied sur la pédale de frein, déplacez le levier de vitesses à travers chaque position, en marquant un arrêt d'environ trois secondes à chaque position. Ramenez ensuite le levier de vitesses sur P (Parking).

4. Laissez le moteur tourner au ralenti (500 à 800 tr/min) pendant au moins 1 minute. Relâchez lentement la pédale de frein.

5. Laissez le moteur tourner et appuyez sur le bouton Trip/Fuel ou sur la tige de remise à zéro du compteur journalier jusqu'à ce que TEMP TRANS. (température de la transmission) s'affiche sur le centre d'informations conducteur (DIC).

6. D'après la valeur affichée pour TEMP TRANS., déterminez et effectuez la procédure de contrôle appropriée. Si la valeur TEMP TRANS. ne se situe pas dans les plages de température requises, laissez le véhicule refroidir ou roulez jusqu'à ce que la température appropriée du liquide de transmission soit atteinte.

Procédure de contrôle à froid

Utilisez cette procédure uniquement à titre de référence pour déterminer si la transmission contient suffisamment de liquide pour être utilisée en toute sécurité jusqu'à la réalisation d'un contrôle à chaud. Le contrôle à chaud est la méthode la plus précise pour vérifier le niveau de liquide. Effectuez-le dès que possible.

Utilisez cette procédure de contrôle à froid lorsque la température de la transmission est comprise entre 27 °C et 32 °C.