Conducción del vehículo

Medidas de seguridad al remolcar el remolque

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La masa adicional y las dimensiones aumentadas del tren de carretera formado por el vehículo y el remolque afectan notablemente a la maniobrabilidad y a la capacidad de tracción del vehículo; por ello, al transportar un remolque es necesario dominar determinadas habilidades y técnicas de conducción especiales.

Para su seguridad y la de los demás, practique la conducción del vehículo con remolque en un lugar seguro antes de circular por vías públicas. Siga las recomendaciones indicadas en esta sección del Manual.

Velocidad de marcha y cambio de marchas al remolcar un remolque

Al remolcar un remolque, en cualquier condición la velocidad debe ser inferior a la que se usaría en las mismas condiciones sin remolque.

Respete todos los límites de velocidad previstos para el vehículo con remolque.

Si el vehículo está equipado con transmisión automática, en carreteras llanas coloque la palanca selectora en la posición D. En terreno montañoso, seleccione el modo D3.

Al remolcar un remolque, respete los límites de velocidad establecidos por el Código de Circulación. A altas velocidades pueden producirse oscilaciones transversales del remolque, lo que dificultará el control del vehículo (para más información consulte la sección «Conducción en terreno montañoso» en la página siguiente).

Para vehículos con transmisión manual: El encendido del indicador de cambio recomendado a la marcha superior o inferior adyacente significa que ha llegado el momento óptimo para cambiar a una marcha superior o inferior con el fin de mejorar el consumo de combustible.

El indicador no proporciona recomendaciones para reducir a primera marcha. Al reducir a primera marcha para aumentar el frenado motor, debe basarse en su propio criterio.

Evite el frenado excesivo con el motor.

Tenga en cuenta que, según las condiciones de la carretera y el tráfico, puede ser necesario cambiar de marcha independientemente de las recomendaciones de los indicadores.

Conducción en curvas y frenado

Al tomar una curva, conduzca más despacio y siguiendo un arco de radio mayor de lo que está acostumbrado.

Tenga en cuenta que, al girar el tren de carretera, el remolque describe un arco de radio menor que el vehículo y puede golpear o chocar con un obstáculo que el vehículo ha rebasado libremente. Al remolcar un remolque, mantenga una distancia de seguridad mayor con respecto al vehículo que circula delante. Evite frenazos y giros bruscos, ya que pueden provocar la desestabilización del tren de carretera o el vuelco del remolque.

Conducción en terreno montañoso

Al subir pendientes largas, vigile atentamente la temperatura del motor en el indicador de la pantalla del tablero. Si la aguja del indicador se acerca a la zona de sobrecalentamiento del motor (zona roja de la escala), apague el climatizador, reduzca la velocidad y, si es necesario, deténgase en el arcén y deje que el motor se enfríe.

En bajadas largas, reduzca la velocidad y seleccione una marcha más corta para utilizar el freno motor. Si su vehículo tiene transmisión manual, al descender por una pendiente pronunciada utilice la tercera marcha para frenar con el motor.

Si su vehículo está equipado con transmisión automática, al conducir en terreno montañoso reduzca la velocidad y seleccione el modo D3. En bajadas pronunciadas seleccione la 2.ª marcha para aumentar la eficacia del freno motor.

Evite el uso continuo del sistema de frenos y tenga en cuenta que, al conducir con remolque en una bajada, la distancia de frenado aumenta.

No se recomienda remolcar un remolque por carreteras con una pendiente superior al 12 %.

Se recomienda utilizar el vehículo con remolque solo en carreteras con firme pavimentado.

Si detiene el vehículo con remolque en una pendiente, pise el pedal del freno o accione el freno de estacionamiento. No mantenga el vehículo inmóvil pisando el pedal del acelerador, ya que esto puede provocar el sobrecalentamiento de la transmisión automática.

Para facilitar la puesta en marcha en pendiente, no olvide accionar el freno de estacionamiento.

Control con viento lateral

El viento lateral y las turbulencias de aire provocadas por los vehículos pesados pueden dificultar el control del vehículo o provocar oscilaciones transversales del remolque.

Si un vehículo grande le adelanta a alta velocidad, procure mantener la trayectoria recta y la velocidad constante. Evite maniobras y frenadas bruscas.

Marcha atrás

Tenga cuidado y pida a alguien que le ayude al dar marcha atrás.

Al dar marcha atrás, se recomienda sujetar la corona del volante por la parte inferior, ya que con este agarre se mantiene la correspondencia habitual entre el sentido de giro del volante y el movimiento del remolque:

desplazar la mano hacia la izquierda hace que el remolque también gire a la izquierda, y viceversa.

Estacionamiento

Al estacionar el tren de carretera durante un periodo prolongado, accione completamente el freno de estacionamiento y coloque la palanca selectora de la transmisión automática en la posición P (Estacionamiento); en vehículos con transmisión manual, engrane la primera marcha o la marcha atrás.

Coloque calzos de freno debajo de las dos ruedas del remolque.

Solo para vehículos con motor diésel

Antes de apagar el motor, déjelo funcionar al ralentí durante aproximadamente 2 minutos. (En algunos países está prohibido dejar el motor en ralentí.

Cumpla las leyes vigentes en el país en el que se encuentre.)

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Honda CR-V: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.