Sicherheitsmaßnahmen beim Ziehen eines Anhängers
Die zusätzliche Masse und die vergrößerten Abmessungen des aus Fahrzeug und Anhänger bestehenden Gespanns beeinflussen die Fahrstabilität und die Zugkraft des Fahrzeugs deutlich. Daher sind beim Ziehen eines Anhängers besondere Fähigkeiten und Fahrtechniken erforderlich.
Üben Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit und zur Sicherheit anderer Personen das Fahren mit Anhänger an einem sicheren Ort, bevor Sie öffentliche Straßen befahren. Befolgen Sie die Empfehlungen in diesem Abschnitt der Betriebsanleitung.
Fahrgeschwindigkeit und Schalten beim Ziehen eines Anhängers
Beim Ziehen eines Anhängers muss die Geschwindigkeit unter allen Bedingungen niedriger sein als unter denselben Bedingungen ohne Anhänger.
Beachten Sie alle Geschwindigkeitsbegrenzungen, die für ein Fahrzeug mit Anhänger gelten.
Wenn das Fahrzeug mit Automatikgetriebe ausgestattet ist, stellen Sie den Wählhebel auf D, wenn Sie auf ebenen Straßen fahren. Schalten Sie beim Fahren in hügeligem Gelände in den Modus D3.
Beachten Sie beim Ziehen eines Anhängers die gesetzlichen Geschwindigkeitsbegrenzungen. Bei hohen Geschwindigkeiten können seitliche Schwingungen des Anhängers auftreten, die die Steuerung des Fahrzeugs erschweren (weitere Informationen finden Sie im Abschnitt „Fahren im hügeligen Gelände“ auf der folgenden Seite).
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe: Das Aufleuchten der Schaltempfehlungsanzeige für das Hoch- oder Herunterschalten in den nächsthöheren bzw. nächstniedrigeren Gang bedeutet, dass der optimale Zeitpunkt für das Schalten nach oben oder unten erreicht ist, um einen besseren Kraftstoffverbrauch zu erzielen.
Die Anzeige gibt keine Empfehlung zum Herunterschalten in den ersten Gang. Zum Herunterschalten in den ersten Gang, um die Motorbremswirkung zu erhöhen, sollten Sie sich auf Ihr eigenes Urteil verlassen.
Vermeiden Sie abruptes Motorbremsen.
Beachten Sie, dass je nach Straßen- und Verkehrsbedingungen das Schalten unabhängig von den Hinweisen der Anzeigen erforderlich sein kann.
Kurvenfahrt und Bremsen
Fahren Sie beim Abbiegen langsamer und auf einem größeren Kurvenradius, als Sie es gewohnt sind.
Beachten Sie, dass der Anhänger beim Kurvenfahren des Gespanns auf einem kleineren Radius läuft als das Fahrzeug und gegen ein Hindernis stoßen oder mit ihm kollidieren kann, das das Fahrzeug problemlos passiert hat. Beim Ziehen eines Anhängers sollten Sie zu einem vorausfahrenden Fahrzeug einen größeren Abstand einhalten. Vermeiden Sie abruptes Bremsen und scharfes Lenken, da dies zum Einknicken des Gespanns oder zum Umkippen des Anhängers führen kann.
Fahren im hügeligen Gelände
Achten Sie bei langen Steigungen aufmerksam auf die Motortemperatur an der Anzeige im Armaturenbrett. Nähert sich der Zeiger dem Überhitzungsbereich (roter Bereich der Skala), schalten Sie die Klimaanlage aus und reduzieren Sie die Geschwindigkeit. Halten Sie bei Bedarf am Straßenrand an und lassen Sie den Motor abkühlen.
Reduzieren Sie auf langen Gefällstrecken die Geschwindigkeit und schalten Sie in einen niedrigeren Gang, um die Motorbremswirkung zu nutzen. Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe schalten Sie beim Befahren eines steilen Gefälles für die Motorbremswirkung in den dritten Gang.
Wenn Ihr Fahrzeug mit Automatikgetriebe ausgestattet ist, reduzieren Sie beim Fahren im hügeligen Gelände die Geschwindigkeit und schalten Sie in den Modus D3. Auf steilen Gefällstrecken schalten Sie in den 2. Gang, um die Wirkung der Motorbremse zu erhöhen.
Vermeiden Sie dauerhaftes Betätigen der Bremsanlage und beachten Sie, dass sich beim Fahren mit Anhänger bergab der Bremsweg verlängert.
Das Ziehen eines Anhängers auf Straßen mit einer Steigung von mehr als 12 % wird nicht empfohlen.
Es wird empfohlen, das Fahrzeug mit Anhänger nur auf befestigten Straßen zu betreiben.
Wenn Sie das Gespann an einer Steigung anhalten, treten Sie das Bremspedal oder betätigen Sie die Feststellbremse. Halten Sie das Fahrzeug nicht durch Betätigen des Fahrpedals an Ort und Stelle, da dies zur Überhitzung des Automatikgetriebes führen kann.
Vergessen Sie beim Anfahren am Hang nicht, die Feststellbremse zu lösen.
Fahrverhalten bei Seitenwind
Seitenwind und Luftverwirbelungen durch Lastkraftwagen können die Steuerung des Fahrzeugs erschweren oder seitliche Schwingungen des Anhängers verursachen.
Wenn Sie bei hoher Geschwindigkeit von einem großen Fahrzeug überholt werden, fahren Sie möglichst geradeaus mit konstanter Geschwindigkeit. Vermeiden Sie abruptes Lenken und Bremsen.
Rückwärtsfahren
Seien Sie vorsichtig und bitten Sie beim Rückwärtsfahren jemanden um Hilfe.
Beim Rückwärtsfahren empfiehlt es sich, das Lenkrad von unten zu greifen, da bei dieser Griffhaltung die gewohnte Zuordnung zwischen der Lenkrichtung und der Bewegung des Anhängers erhalten bleibt:
Die Hand nach links zu bewegen bewirkt, dass sich der Anhänger ebenfalls nach links bewegt, und umgekehrt.
Parken
Wenn Sie das Gespann längere Zeit abstellen, ziehen Sie die Feststellbremse vollständig an und stellen Sie den Wählhebel des Automatikgetriebes in Stellung P (Parken). Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe legen Sie den ersten Gang oder den Rückwärtsgang ein.
Legen Sie vor beiden Rädern des Anhängers Unterlegkeile unter.
Nur für Fahrzeuge mit Dieselmotor
Lassen Sie den Motor vor dem Abstellen etwa 2 Minuten im Leerlauf laufen. (In einigen Ländern ist der Leerlauf des Motors verboten.
Beachten Sie die Gesetze des Landes, in dem Sie sich aufhalten.)
Testen Sie sich
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