Indicador de fallo de los sistemas del motor (para vehículos con motor diésel)

Este indicador se enciende al girar la llave de contacto a la posición ON (II).

Si el indicador se enciende en cualquier otro momento, puede indicar un posible fallo en uno de los sistemas del motor que controlan la toxicidad de las emisiones. Aunque no note ningún cambio en el funcionamiento del motor ni pérdida de prestaciones del vehículo, los fallos de estos sistemas pueden provocar un mayor consumo de combustible y una mayor toxicidad de los gases de escape. Seguir utilizando el vehículo en estas condiciones puede provocar una avería grave.

En este caso aparece en la pantalla de información multifunción el símboloque puede ir acompañado del mensaje «CHECK SYSTEM» (Revise el sistema).

Si el indicador de fallo de los sistemas del motor se enciende durante la conducción, deténgase en un lugar seguro en el arcén o al borde de la calzada y apague el motor. Arranque y apague el motor al menos tres veces con un intervalo de 30 segundos y, después, observe el indicador. Si el indicador permanece encendido, acuda lo antes posible a su concesionario para revisar el vehículo. Hasta que se solucione la avería, conduzca a velocidad moderada. No circule a alta velocidad ni pise el acelerador a fondo.

Si el indicador se enciende con frecuencia, acuda a un concesionario para revisar el vehículo, aunque se apague después de realizar el procedimiento descrito anteriormente.

Seguir conduciendo con el indicador de fallo de los sistemas del motor encendido puede dañar los dispositivos de control de la toxicidad de los gases de escape, así como el motor. La garantía no cubre los defectos causados por la utilización del vehículo con el indicador de fallo de los sistemas del motor encendido.

Este indicador también se encenderá al arrancar el motor después de que se haya agotado por completo el combustible del depósito. En este caso, antes de arrancar el motor, llene el depósito de combustible y siga el procedimiento descrito en la sección «Purga del sistema de combustible» en la página 501.

Al girar la llave de contacto a la posición ON (II) sin arrancar el motor, el indicador de fallo de los sistemas del motor debe permanecer encendido durante unos 20 segundos.

Después, según las condiciones, debe apagarse o parpadear 5 veces. Esto se considera normal e indica que funciona en modo de autodiagnóstico del sistema de escape.

Si su vehículo está equipado con transmisión automática, el indicador de fallo de los sistemas del motor también puede encenderse junto con el indicador «D».