Rueda de repuesto compacta

La rueda de repuesto compacta está diseñada para usarse únicamente como sustituto temporal de una de las ruedas dañadas del vehículo. En cuanto sea posible, repare o sustituya la rueda dañada e instálela en lugar de la rueda de repuesto compacta.

Controle la presión de aire de la rueda de repuesto al mismo tiempo que comprueba la presión de todas las demás ruedas. La presión de aire de la rueda compacta debe ser:

420 kPa (4,2 kgf/cm²)

Observe las siguientes precauciones:

• En ningún caso supere la velocidad de 80 km/h.

• La rueda compacta reduce la suavidad de marcha y el confort del vehículo, y ofrece menor adherencia en algunos tipos de pavimento en comparación con una rueda con neumático normal. Por ello, conduzca con especial precaución y atención.

• No monte cadenas antideslizantes en la rueda de repuesto compacta.

• No instale la rueda de repuesto compacta en vehículos de otra marca o modelo.

• No instale simultáneamente en el vehículo más de una rueda de repuesto compacta.

• Si arranca el motor con la rueda de repuesto compacta instalada en el vehículo, no inicialice el sistema de control de presión de aire de los neumáticos, ya que la rueda compacta es más pequeña que una rueda normal. Después de sustituir la rueda de repuesto compacta por una rueda normal de tamaño completo, realice el procedimiento de inicialización del sistema de control de presión de aire de los neumáticos.

• Las dimensiones de la rueda de repuesto son menores que las de la rueda estándar de su vehículo. Con la rueda compacta instalada, la altura libre sobre el suelo del vehículo se reduce. Circular por carreteras en mal estado o con baches puede dañar los componentes situados en la parte inferior de la carrocería.

Sustituya el neumático si aparecen franjas transversales en la banda de rodadura (indicadores de desgaste). El neumático nuevo debe ser totalmente idéntico al antiguo en construcción y dimensiones y debe montarse en la misma rueda de repuesto de tamaño reducido.

El neumático de tamaño reducido no está diseñado para montarse en una rueda de tamaño normal, y viceversa: no se debe montar un neumático de tamaño normal en una rueda de tamaño reducido.