Purga del sistema ESC. Este procedimiento debe realizarse para purgar correctamente el aire y llenar la unidad ESC, las tuberías de freno y el cilindro maestro con líquido de frenos.
Retire la tapa del depósito y llene el depósito con líquido de frenos.
Si se derrama líquido de frenos sobre cualquier superficie pintada, lávela inmediatamente.
Al purgar la presión, no pise el pedal del freno.
Líquido recomendado........ DOT3 o DOT4
Conecte un tubo transparente de plástico al tornillo de purga del cilindro de rueda. Tape el otro extremo del tubo e introdúzcalo en una botella de plástico transparente medio llena.
Conecte el GDS al conector del enlace de datos ubicado debajo del tablero de instrumentos.
Seleccione y siga las instrucciones en la pantalla del GDS.
Respete el tiempo máximo de funcionamiento del motor de la unidad ESC con el GDS para evitar que la bomba motora se queme.
Seleccione el nombre del vehículo.
Seleccione el sistema ABS/ESC.
Seleccione el modo de purga de aire HCU.
Pise varias veces el pedal del freno y luego afloje el tornillo de purga hasta que el líquido comience a salir sin burbujas. A continuación, cierre el tornillo de purga (A). [Delantero][Freno de disco trasero][Freno de tambor trasero]
Repita el procedimiento para la rueda en la secuencia mostrada a continuación hasta que no aparezcan burbujas de aire en el líquido.
Llene el depósito del cilindro maestro hasta la marca MAX (superior).
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